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交通法规理论及实务
交通法規理論與實務
警察大學 蔡中志教授
壹、「道路交通管理處罰條例」綱要
一、道路交通管理之意義及其法律。
二、「道路交通管理處罰條例」之立法目的。
三、「道路交通管理處罰條例」之整體架構。
四、「道路交通管理處罰條例」之法律性質與制裁種類。
五、本條例的授權命令。
六、禁止駕駛及禁止行駛之規定。
七、責令改正與沒入。
八、本條例第六十七、六十八條吊銷駕駛執照之規定。
九、記點制度與違規最嚴重的記點項目。
十、本條例中處罰鍰最高的條款。
十一、不依裁決或裁定接受處罰者之處理規定。
十二、本條例之責任規定。
十三、民國九十年一月十七日公布新修正的重點。
立法院第四屆第四會期於九十年一月二日三讀通過「道路交通管理處罰條例修正案」,本次計修正42條、增訂10條、刪除3條條文。總統於九十年一月十七日公布。行政院分階段於九十年六月一日、九十年九月一日、九十一年六月一日施行。
本次修正重點主要包括1.明確訂定罰鍰繳納處理程序(第9條);2.牌照違規使用之處罰(第12、13、14條);3.汽車應依規定裝設行車紀錄器(第18條之1);4.大型車違規及超載加重處罰(第21條之1、29條之1、29條之2);5.前座安全帶、幼童安全椅及其安全保護(第31條);6.酒醉駕車加重罰鍰(第35條);7.危險駕駛(含競駛、競技)之處罰(第43條);8.未依規定禮讓幼童專用車、校車之處罰(第45條);9.行車時使用行動電話之處罰(第31條之1);10.道路障礙之物品不即時清除者,得依廢棄物清理法令清除(第82條);11.明定未滿十四歲者違反本條例之規定,處罰其法定代理人或監護人(第85條之4)等。
十四、本條例其他比較重要的內容。
(一) 第七條之一(民眾檢舉)、第七條之二(逕行舉發與導護人員簽證檢舉)
(二) 第九條自動繳納罰鍰、罰鍰基準、陳述意見(15日內)之規定及其目的
(三) 第十二條至第二十條(牌照與車輛安全設備之規定)
(四) 第二十一條至第二十三條(駕駛執照之規定)
(四) 第三十六條至第三十八條(對於營業小客車駕駛人之管理規定)
(五) 第三十九條至第五十四條(對於通行方法之規定)
(六) 第四十四條(減速慢行之規定)
(七) 第五十五至第五十七條(停車之規定)
(八) 第八十五條之一(規定得連續舉發情形)
(九) 第八十七條(救濟程序之規定)
(十) 依本條例第九十條(時效之規定)
(十一) 汽車裝載違規,有處罰汽車所有人者,也有處罰駕駛人之情形
貳、路權與交通規則
道路:供人車通行的公共空間。
路權:1. 依規定用路人使用道路的權利分配。
2. 指使用道路的先後順序中之優先通行權。
權利與義務:任何人有依法律規定使用道路之權利與義務,非法妨礙路權之行為應予禁止,並有注意防止造成交通危險之義務。
通行方法:
(起步)
機動車輛起步時,應顯示方向燈,注意前後左右有無障礙或車輛行人,應讓行進中之車輛行人優先通行。
(通行區分)
機動車輛應於規定車道上行駛,不得任意駛入特定車輛專用(優先)車道或行人專用道。
(行車安全距離)
行車時駕駛人應注意車前狀況,後車必須根據行駛速度、天氣和路面情況,與前車保持必要之安全距離,及左右側車之併行間隔。遇濃煙、濃霧、強風、大雨、夜間行車或其他特殊狀況時,其安全距離應酌量增加。
(行經交岔路口之通行方法)
機動車輛行駛至交岔路口時,應依下列規定:
一、應遵守燈光號誌或依法令執行交通指揮人員之指示,遇有交通指揮人員指揮與燈光號誌並用時,以交通指揮人員之指揮為準。
二、車輛行至無號誌或號誌故障而無交通指揮人員指揮之交岔路口,支線道車應暫停讓幹線道車先行。未劃分幹、支線或同為幹線道或支線道者,轉彎車應暫停讓直行車先行;如同為直行車或轉彎車者,左方車應暫停讓右方車先行。
三、右轉彎時,應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢,駛至路口再行右轉。
四、左轉彎時,應距交岔路口三十公尺前顯示方向燈或手勢,行至交岔路口中心處左轉,並不得占用來車道搶先左轉。
五、四車道以上或同向二車道道路,欲右轉彎時,應距交岔路口三十公尺前換入外側車道或右轉車道,欲左轉彎時,應距交岔路口三十公尺前換入內側車道或左轉車道;其設有劃分島劃分快慢車道,在慢車道上行駛之車輛 不得左轉。
六、轉彎車應讓直行車先行。但直行車尚未進入交岔路口,而轉彎車已達中心處開始轉彎,直行車應讓轉彎車先行。
七、對向行駛之左右車輛已轉彎須進入同一車道時,右轉彎車輛應讓左轉彎車輛先行,如進入二以上之車道者,右轉彎車輛應進入外側車道,左轉彎車輛應進入內側車道。
八、行至無號誌之圓環路口時,應讓已進入圓環車道之車輛先
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