车站信号自动控制_附件.pdfVIP

站信号自动控制实验 站信号自动控制实验 岳丽丽 岳丽丽 兰州交通大学 兰州交通大学 自动化与电气工程学院 自动化与电气工程学院 自动控制系 自动控制系 实验简介 实验简介 该实验是车站控制信号 验中的控制台的认知及 各种进路的操纵方法实验。 实验的开出，可以调动学生学习的积极性，使学 生的学习由被动变为主动，提高学生的动手能力 和学习兴趣，也提高了学生的 践创新能力和分 析问题、解决问题的能力，符合培养创新型人才 的要求。 内容主要包括： 验目的、实验器材、控制台上 各种按钮简介、各种进路操纵方法简介、 验内 容、思考题及实验报告书写内容。 2 6502电气集中控制台及进路操纵方法 6502电气集中控制台及进路操纵方法 一、实验目的 1．了解6502 气集中设备组成； 2．熟悉控制台盘面布置，各种按钮、表示灯作用及显示； 3．掌握各种进路操纵方法与表示方式。 二、实验器材 6502 气集中设备一套 3 实验车站的信号平面布置图（下行咽喉）： 4 三、控制台上按钮的使用方法 三、控制台上按钮的使用方法 (1) 区段人工解锁盘： 它的每一个按钮对应着一段轨道区段，当某一段轨 道电路区段不能自动解锁时（指列车经过轨道区段后，轨 道区段的白光带没有熄灭），需要用区段人工解锁盘上的 按钮＋总人工解锁按钮来进行解锁（注意：红光带不能强 行解锁，说明轨道电路有故障，需通知 务部门来检修， 故障排除后再解锁）。 5 (2)道岔单锁按钮： 道岔单锁按钮是红色按钮，每一个单锁按钮 对应某一个或一组道岔，按下时该道岔单独锁 闭，按钮表示灯亮红灯，再按一下就解锁。 (3)道岔单操按钮： 道岔单操按钮是绿色按钮，每一个单操按钮 对应某一个或一组道岔，当需要单独操纵道岔 时，应同时按下道岔总定位 （或总反位）按钮和 道岔单操按钮，才能使其转向定位或反位。定位 时，道岔表示灯亮绿灯，反位时亮黄灯。 6 (4)进路按钮： 对应每一架信号机都设有一个进路按钮和一个信号复 示器。 进路上的绿色按钮：用来排列列车进路，也就是接发列车 进路。 进路上的白色按钮：用来排列调车进路。 对应每一架进站信号机还设有一个引导信号按钮，用于在 非正常情况下开放引导信号。 7 (5)其他辅助按钮的作用 总取消按钮：用于取消误办理的进路。 总人工解锁按钮：用于进行人工解锁进路。比如引导接车 后，需进行人工解锁进路。 接通光带按钮：按下后可检查相应咽喉区的所有道岔开通 位置。 熔丝报警：机械室电器保险管断丝，有报警响铃，应通知 电务部门维修。 灯丝断丝报警：室外信号机主、副灯丝同时断裂