建设用塔式起升机构制线路设计.docxVIP

塔式起重机电气控制线路设计设计目的知道建筑工程用提升机构电气控制线路有哪些电动机组成了解各个电动机配置情况及其控制知道建筑工程用提升机构运动形式、电路特点及其控制要求初步定下建筑工程用提升机构控制电路设计步骤绘制建筑工程用提升机构控制线路主电路和控制电路知道建筑工程用提升机构的工作原理塔式起重机设计内容M1为定子串电阻降压启动M1可实行正/反转，能耗制动，通过限位开关控制行程M2、M3控制行车的正反向，通过复合按钮和接触器双重连锁M4可实现正/反转，能耗制动M5串电阻降压启动M5为双速电机，可实现正/反转机床具有信号灯，信号电路电压为6V，由控制变压器TC提供机床具有照明灯，照明电路电压为24V，由控制变压器TC提供。思考题：为确保安全，当出现事故时，要使所有的电机急停，电路如何设计？M2只能前进，不能后退，分析故障原因建筑工程用提升机构相关知识建筑工程用提升机构的用途TQ68/80型塔式起重机是普通上回转塔式起重机，适用于18层以下混凝土结构高层建筑施工。起重机最大起重幅度为30m（米），最大起重量为8t（吨），最大起升高度为50m，设备总容量为48KW。组成结构建筑工程用提升机构的基本组成部件都是起重机的基座通过螺栓与一块支撑起重机的大型混凝土板固定在一起。 基座与塔柱（或塔）相连，塔体高度即塔式起重机的高度。与塔顶相连的是回转单元——包括齿轮和电机——它们使得起重机水平旋转在回转单元的顶部有三个部分：水平伸出的长起重臂（或工作臂），它是起重机中负荷重物部分。一个起重小车，它能沿起重臂行走，使得起吊物靠近或远离起重机的中心。较短一些的水平机械臂，其中放置了起重机的电机及电气设备和实心的大块配重机械臂中含用于提升重物的电机，以及用于驱动起重机的电器控制设备和电缆卷筒塔式起重机的动臂形式分水平式和压杆式两种。动臂为水平式时，载重小车沿水平动臂运行变幅，变幅运动平衡，其动臂较长，但动臂自重较大。动臂为压杆式时，变幅机构曳引动臂仰俯变幅，变幅运动不如水平式平稳，但其自重较小。 塔式起重机的起重量随幅度而变化。起重量与幅度的乘积称为载荷力矩，是这种起重机的主要技术参数。通过回转机构和回转支承，塔式起重机的起升高度大，回转和行走的惯性质量大，故需要有良好的调速性能，特别起升机构要求能轻载快速、重载慢速、安装就位微动。一般除采用电阻调速外，还常采用涡流制动器、调频、变极、可控硅和机电联合等方式调速。 建筑工程用提升机构的工作机构及原理为了完成工程起重机的功能，工程起重机一般由底座支撑部分和上车作业部分等组成，对移动式起重机而言，底座支撑部分包括可上路行驶的底盘和车架支腿等承载结构，同时底盘还通过中心回转体为上车作业提供动力；上车作业部分包括使上车实现360度全回转的回转支撑、回转减速机、回转液压系统组成的回转机构，由变幅油缸和变幅液压系统组成的变幅机构，由卷扬减速机、起升钢丝绳、起升液压系统组成的起升机构，以及可动力伸缩的主臂、副臂、转台、配重、上车作业室、电气控制或照明系统等。履带式起重机与移动式起重机的区别在于底盘支座为马达和行星减速机驱动的履带底盘以及吊臂为桁架式吊臂。塔式起重机的底座支撑一般固定在地面上，作业部分由回转、变幅、起升机构组成，不同的是塔式起重机的变幅采用运行小车变幅，承载部分由塔身、吊臂、平衡臂、塔帽、平衡重等组成。 发动机的功率经过变速箱的PTO输出口传递给下车多联泵组，将机械能转变为液压能，然后液压能经过多路分配阀传递给各油缸、各马达，将液压能又转变为机械能，实现执行部件的直线和旋转动作，从而实现回转、起升、伸缩、变幅等动作。塔式起重机的能量传递比以上框图简单，直接采用电动机驱动回转、变幅、起升减速机，实现作业装置的回转、变幅和起升。建筑工程用提升机构的传动特点建筑工程用提升机构，分别由5台电动机组成，分别为提升电动机M1、行走电动机M2、回转电动机M3、回转电动机M4、变幅电动机M5。主运动：电动机的拖动的提升运动。进给运动：包括垂直进给运动、横向进给运动和纵向进给运动。横向运动：滑块在臂上的水平移动纵向运动：吊绳的上下提升建筑工程用提升机构设计步骤主回路设计控制电路设计信号指示与照明电路控制电路电源绘制电气原理图建筑工程用提升机构元器件的选择计算电动机的选择本设计需要配备五台电动机，根据前面的设计要求以及负载的负载得：提升电动机M1M1,型号选定ZWJ423/460，175KW，410A、740( r/ min)行走电动机M2M2,型号选定ZWJ294/300，54KW，260A、110( r / min)回转电动机M3、M4M3、M4型号选定ZWJ294/300，54KW，260A、1150（r / min）变幅电动机M5M5，型号选定YTDVF160L-4，15KW，30A、1000（r / min）建