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梅雨季西南季风影响下台风雨带之特徵-泰利台风201气象科技研究
梅雨季西南季風影響下颱風雨帶之特徵泰利颱風 個案
- (2012)
陳伯軒 魏志憲
空軍氣象聯隊 國防大學理工學院國防科學研究所
周仲島 賴曉薇
國立台灣大學大氣科學系
摘 要
梅雨期間滯留鋒面於華南地區常形成一風切帶,範圍有時長達數百公里甚至千公里,
風切帶內伴隨著中尺度渦旋,部分渦旋有時會增強為颱風,泰利颱風﹙2012 ﹚源自於華南
地區的低壓系統,初期此一低壓系統與梅雨鋒面系統相連結,逐漸增強為熱帶低壓。與鋒
面系統切割後,增強為颱風,朝東北方向移動,通過台灣海峽後於彭佳嶼東北方減弱為熱
帶性低氣壓。
環境分析資料顯示,泰利颱風具不對稱性之環流結構,東南側伴隨著相當強度來自南
海的西南氣流, 月 日至 日造成台灣地區降水可歸類為三個週期,兩大主因,即是西南
6 19 21
氣流颱風雨帶 西南氣流。分析雷達觀測資料發現颱風內核區結構不明顯,雨帶與颱風移
- -
動方向割離的情況。
本研究進一步解析空軍馬公雙偏極化都卜勒氣象雷達及中央氣象局七股都卜勒氣象雷
達資料,針對泰利颱風向東北移動通過台灣海峽時,隨時間變化的特徵,發現泰利颱風通
過台灣海峽期間回波結構不對稱且無法分辨出內核區的特徵,並且運用雙都卜勒雷達資料
合成探討深對流系統即降水系統 在颱風雨帶中扮演的角色以及渦度、輻合散 還有強上升
A ( )
運動速度的特徵,亦運用雙偏極化雷達參數探討深對流的微物理特徵,歸納出降水系統A
不具眼牆的特徵,此外,運用地面測站資料,發現降水系統 的強降水帶來冷池的中尺度
A
現象,並討論雨帶結構和颱風增強或減弱 的可能關係。
( )
關鍵字:西南季風、雙偏極化氣象雷達
為 %即 個,同樣的 至 年間在西北太平
16.8 20 1972 2002
一、前言 洋生成的氣旋總數為 個,顯示在南中國海與鋒面
793
有關所形成的氣旋系統案例非常少見。
中央氣象局針對侵台颱風路徑所作之九大分
泰利颱風﹙2012 ﹚的形成源自於華南地區的低
類,自 至 年間,由台灣西南方朝向東北移
1911 2010
動進入台灣海峽之颱風個案第 類路徑 比例為 壓系統,此一低壓系統為梅雨鋒面系統尾端之低壓
( 9 )
區,向東移出至南中國海後,在南海北側增強,形
,是九大分類不含特殊路徑 內統計數量次少
6.9% ( )
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