气流对消声器声学性能的影响分析-重庆理工大学学报.PDF

第３０卷　第２期 重 庆 理 工 大 学 学报（自然科学） ２０１６年２月 Ｖｏｌ．３０　　Ｎｏ．２ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈｏｎｇｑｉｎｇＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙｏｆＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙ（ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅ） Ｆｅｂ．２０１６  ｄｏｉ：１０．３９６９／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７４－８４２５（ｚ）．２０１６．０２．００５ 气流对消声器声学性能的影响分析 李海兵，陆森林 （江苏大学 汽车与交通工程学院，江苏 镇江　２１２０１３） 摘　　　要：研究了气流对消声器声学性能的影响。利用声学有限元软件计算有无平均流速时 消声器的传递损失。研究了气流温度对消声器性能的影响。运用Ｆｌｕｅｎｔ分析了消声器的内部 流场，得到压力云图、速度云图，以及湍动能分布情况。运用Ｍａｔｌａｂ软件将脉动压力的时域响应 转化为声压级的频谱响应，得到气流再生噪声曲线，为消声器设计和改进提供依据。 关　键　词：流速；消声器；传递损失；数值计算；气流再生噪声 中图分类号：Ｕ４６４．１３４　　　　文献标识码：Ａ 文章编号：１６７４－８４２５（２０１６）０２－００２４－０５ ＡｎａｌｙｓｉｓｏｎＥｆｆｅｃｔｏｆＡｉｒｆｌｏｗｏｎＭｕｆｆｌｅｒＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ＬＩＨａｉｂｉｎｇ，ＬＵＳｅｎｌｉｎ （ＳｃｈｏｏｌｏｆＡｕｔｏｍｏｔｉｖｅ＆ＴｒａｆｆｉｃＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，ＪｉａｎｇｓｕＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，Ｚｈｅｎｊｉａｎｇ２１２０１３，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｉｓｐａｐｅｒｓｔｕｄｉｅｄｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆａｉｒｆｌｏｗｏｎｔｈｅｍｕｆｆｌｅｒａｃｏｕｓｔｉｃｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ．Ｉｔｕｓｅｄｔｈｅ ａｃｏｕｓｔｉｃｆｉｎｉｔｅｅｌｅｍｅｎｔｓｏｆｔｗａｒｅｔｏｃａｌｃｕｌａｔｅｔｈｅｍｕｆｆｌｅｒ’ｓｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｌｏｓｓｕｎｄｅｒｔｈｅａｖｅｒａｇｅｖｅｌｏｃｉｔｙ， ａｎｄｔｈｅｅｆｆｅｃｔｏｆｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｏｎｍｕｆｆｌｅｒ．ＵｓｉｎｇＦｌｕｅｎｔ，ｗｅａｎａｌｙｚｅｄｔｈｅｍｕｆｆｌｅｒ’ｓｉｎｔｅｒｎａｌｆｌｏｗｆｉｅｌｄ， ａｎｄｇｏｔｐｒｅｓｓｕｒｅｃｌｏｕｄ，ｖｅｌｏｃｉｔｙｃｌｏｕｄａｎｄｄｉｓｔｒｉｂｕｔｉｏｎｏｆｔｕｒｂｕｌｅｎｔｋｉｎｅｔｉｃｅｎｅｒｇｙ．Ｃｏｎｖｅｒｔｉｎｇｔｉｍｅ ｄｏｍａｉｎｒｅｓｐｏｎｓｅｏｆｔｈｅｆｌｕｃｔｕａｔｉｎｇｐｒｅｓｓｕｒｅｉｎｔｏａｓｏｕｎｄｐｒｅｓｓｕｒｅｌｅｖｅｌｏｆｓｐｅｃｔｒａｌｒｅｓｐｏｎｓｅｂｙＭａｔｌａｂ， ｗｅｇｏｔｔｈｅｒｅｇｅｎｅｒａｔｉｏｎｎｏｉｓｅｃｕｒｖｅ，ｗｈｉｃｈｐｒｏｖｉｄｅｓｔｈｅｂａｓｉｓｆｏｒｔｈｅｍｕｆｆｌｅｒｄｅｓｉｇｎａｎｄｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｆｌｏｗｖｅｌｏｃｉｔｙ；ｍｕｆｆｌｅｒ；ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎｌｏｓｓ；ｎｕｍｅｒｉｃａｌｃｏｍｐｕｔａｔｉｏｎ；ｒｅｇｅｎｅｒａｔｉｏｎｎｏｉｓｅ 　　随着汽车保有量的不断增加，汽车噪声已经 外车辆排气噪声控制最主要、最有效的方法就是 成为交通噪声最主要的噪声源之一，严重影响人 安装消声器。因此，对消声器性能的研究成为国 ［１］ 们的身心健康。研究表明 ，汽车的排气噪声占 内外学者关注的重点。噪声控制的实践经验表 ［２］ 车辆总噪声的３０％以上，因此如何降低排气噪声 明 ：实际使用的消声器的消声效果往往达不到 成为降低车辆噪声的关键措施之一。目前，国内 理论设计时的预期效果，尤其对高消声量的消声 　　收稿日期：２０１５－０３－２６ 基金项目：江苏省自然科学基金资助项目（ＫＢ２００９２１２） 作者简介：李海兵（１９