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钢管混凝土空心柱轴压承载力研究 张三１（1. 西南科技大学土木工程与建筑学院，四川 绵阳621010） 摘 要运用统一强度理论，考虑钢管因环向受拉导致纵向应力降低的影响，得出了钢管混凝土空心长、短柱轴压极限承载力的计算公式，并分析了中间主应力等因素对极限承载力的影响规律，极限承载力随着参数值的增大而增大。利用本文计算公式所得结果与文献试验结果进行对比，吻合较好，验证了运用统一强度理论进行钢管混凝土空心柱轴压力学性能分析的可行性和正确性。 关键词统一强度理论钢管混凝土空心柱轴心受压承载力 0 MIYAKI SATOSH[1-2]等先后报道了离心钢管混凝土短圆管的轴压测试和圆柱体轴向受力的剪切弯曲测试抗压强度极限抗弯强度公式0 Shea Bridge[3]进行了短圆形离心钢管中填以溶剂和高强混凝土的试验，[4-7]。本文拟运用统一强度理论，考虑钢管因环向受拉导致纵向应力降低的影响分析钢管混凝土空心柱的轴压力学性能。 图1 钢管混凝土柱截面示意图1991年俞茂宏从双剪单元体出发，，，，， 当时 (1a) 当时 (1b) 2钢管混凝土空心短柱的轴压承载力 2.1钢管混凝土空心短柱的受力和破坏机理 (紧箍力和鼓胀力)，混凝土内衬受钢管的侧向约束产生应力，同时混凝土内衬对钢管反作用有应力，如图3所示。进入塑性阶段后，混凝土的弹性模量时刻都在发生变化，随着荷载的进一步增大，钢管屈服后，钢管处于主要承受环向受拉、纵向受压的不利受力状态，钢管的环向应力不断增大，当环向应力达到屈服时，钢管对混凝土的约束控制力失效，截面承载力达到极限状态[4，6]。 (a) 截面示意图 (b) 钢管所受侧压力 (c) 混凝土内衬所受侧压力 图3 钢管混凝土截面及受力示意图2.2钢管的承载力 ，因此可将其示为薄壁钢管。由前面所述的受力和破坏机理可知，在钢管混凝土空心柱中，外钢管对混凝土内衬作用有侧向压力，反过来混凝土内衬对钢管作用径向压力，并使钢管产生环向拉力。当钢管的环向拉应力达到屈服极限时，钢管失去对混凝土的约束控制力，构件达到极限承载能力状态，进而破坏。薄壁钢管处于轴向受压、径向受压、环向受拉的受力状态，令其所受的轴向压应力、径向压应力、环向拉应力分别为、、，则有 (3) 式中：为薄壁钢管所承受的轴向压力；为薄壁钢管的面积，；为薄壁钢管的壁厚；为薄壁钢管的直径(外直径)；为核心混凝土对钢管的径向压应力。文献[4]通过实验分析认为，当薄壁钢管达到屈服而开始塑流后，钢管混凝土空心柱的应变发展加剧，薄壁钢管所受的环向拉应力不断增大，纵向压应力相应减小，薄壁钢管从主要承受纵向压应力转变为主要承受环向拉应力，且环向拉应力大于纵向压应力的绝对值，即。依据的规定，对于薄壁钢管而言，其主应力为 (4) 2.3混凝土的承载力 2.3.1混凝土轴向抗压强度的统一解 ，文献[9]依据统一强度理论推得 (9) 式中：，为混凝土的内摩擦角；为混凝土在三向应力状态下的轴向抗压强度，用表示；为混凝土的单轴抗压强度；为钢管对混凝土的侧向约束应力，用表示。则式(9)可改写为 (10) G .G .Meyerhof. N. M Hawkins等学者的试验指出，三向受压混凝土得出的内摩擦角变化范围为，侧压力小，内摩擦角大，侧压力大，内摩擦角小，相应的值在之间变化。钢管混凝土计算时经常取，具体值由试验确定。 2.3.2混凝土的承载力 2.4钢管混凝土空心短柱轴压承载力统一解 (13) 式中：为轴压承载力，、分别为钢管和混凝土内衬所承受的轴向压力。将式(8)、(12)代入式(13)，整理可得钢管混凝土空心短柱的轴压承载力统一解为 (14) 3钢管混凝土空心长柱的轴压承载力 对于长柱来说，随着长细比的增加，钢管混凝土空心柱的破坏形态将由混凝土内衬塌落为标志的材料破坏逐渐转化为失稳破坏，因此，本文参照文献[10]的思路，引入一个考虑长细比影响的承载能力折减系数来计算钢管混凝土空心长柱的轴压承载力，即