特许经营体系设计及构建-1.pptVIP

　 2）成熟的直营连锁体系- 企业有了成熟的直营连锁体系，在这样初始形态下开始特许经营体系的设计与构建，例如：杉杉服装品牌专卖店直营体系、辉煌太阳能热水器品牌专卖店直营连锁体系。 3）原创单店–企业已有若干家经营了一年以上的单店，在这样初始形态下开始特许经营体系的设计与构建，例如国内的重庆小天鹅火锅、马兰拉面，国外麦当劳、赛百味等。 1.2 特许经营体系设计与构建的必要条件 　 初始形态不同,特许经营体系设计与构建的内容、工作量、发展策略等都应当有所不同。 1.2 特许经营体系设计与构建的必要条件 1.3 特许经营体系设计与构建的基本原则 　 1.3.1 系统化设计原则 戴明(William Edwards Deming 1900-1993)系统理论介绍 麦克阿瑟将军在战后的日本急需质量优良的收音机与日本人沟通。而当时的日本制造商不能达到技术要求，所以他请来了美国的工程师萨拉松及普罗芝蔓来帮助日本的工厂恢复生产，并下令日本的所有企业主管都要去参加一个为期32天的培训课程。 　 萨拉松向麦克阿瑟建议聘请在二战期间就因推出统计质量控制方法（SQC）而出名的戴明来日本讲授质量管理课程。 1950年6月16日戴明首次访日，之后共访日27次。他所教给日本人的，逐渐演变成他的管理哲学。其中最著名的就是“凡事皆为系统，我们就在其中”，归纳起来有以下九点： 1.3 特许经营体系设计与构建的基本原则 　 系统是一个由许多部分组成的有机整体(例如一辆汽车) 任何成系统的单元都有一个确切的目的(例如一辆汽车的目的是提供个人交通便利) 系统的每一部分都会对系统的目的有所贡献。不过任何部分本身都无法独立达成系统的目的。(例如一辆汽车的引擎本身无法载人) 1.3 特许经营体系设计与构建的基本原则 　 系统的每一部分各有其本身的目的，不过它在影响整体系统时，靠的是与其它部分的合作。系统各部分之间是相互依赖的(例如引擎要给汽车提供动力，必须与传动箱、轮轴连接起来才能实现) 1.3 特许经营体系设计与构建的基本原则 　 我们可以从某一部分如何配合成系统，来了解该部分；我们无法由确认出每一部分，或由尚未组成系统的所有部分之集合来了解该系统 （如果将汽车所有的部件拆开放在一间屋内） 1.3 特许经营体系设计与构建的基本原则 　 观看部分之间的互动，或许能帮助我们了解系统是如何运作的。但要了解为何会存在这样的系统，我们必须求之于系统之外，通常要观察人类事件及较大的系统(如香港车辆靠左行,汽车设计为右舵轮，原因是香港原为英国殖民地) 为了理解一个系统，我们必须了解系统的目的、系统内各部分之间的互动和相互依赖。 1.3 特许经营体系设计与构建的基本原则 　 我们观察一个组织的时候，是在观察一个复杂的社会系统，如下图： 个人 个人利益和目的 群组 群组利益和目的 部门 部门利益和目的 组织 组织利益和目的 地区 国家 地区利益和目的 国家利益和目的 1.3 特许经营体系设计与构建的基本原则 　 组织作为一个系统，有其利益、目的、及相依互动的部分。并且每一个部分都有其目的和利益所在，它们可能以有利或不利的互动关系影响整个组织实现其目的的能力 组织是在一个更大的系统内的一个与其它组织相依互动的部分。除了技术的和机械的互动之外，这种互动更多的是社会的形式：团队、公共关系、协作、合作、竞争等。 1.3 特许经营体系设计与构建的基本原则 　 组织的每一种当前的情况都是各种不同的因素、力量、事件综合互动的结果。如果你要了解当今所处的情景，你都要先去研究你所处的系统。组织发生的问题当中，95%以上出在系统、流程、方法上，而不是个别员工出了问题。建设好的系统就可以使正常人也能成就不平凡的业绩。 1.3 特许经营体系设计与构建的基本原则 　 基于这种系统理论，戴明进而提出了他的组织系统模型-SIPOC模型，如下图： 供应者 输入 流程 输出 客户 目标 Supplier Input Process Output Client 1.3 特许经营体系设计与构建的基本原则 　 戴明认为任何一个组织都是一个由供应者、输入、流程、输出、还有客户这样相互关联、互动的5个部分组成的系统。这5个部分的英文单词的第一字母就组成SIPOC，因而把此称作SIPOC组织系统模型. 1.3 特许经营体系设计与构建的基本原则 　 SIPOC系统模型，作为一种思想方法对于一个组织来讲其重要指导意义就在于，它将过去一直被人们当作组织以外的部分即客户及供应商，与组织主体部分放在一起，作为一个整体来研究；同时SIPOC系统特别强调系统的目标与系统的密不可分。实际上没有恒久而明确的目标，就无从开始来设计一个组织。 综上所述,系统化思考是