陈国钦修子扬孙学银姜建堂老师赴日本参加第-哈尔滨工业大学.DOCVIP

材料学院姜龙涛、陈国钦、修子扬、孙学银、姜建堂老师赴日本参加第12届国际铝合金会议 受国际合作处的资助，哈工大代表团一行五人在姜龙涛教授的带领下参加了本次会议，并在铝基复合材料、7XXX铝合金的热处理方面做了学术报告。展示了我校在高性能铝基复合材料和航空铝合金技术领域的研究进展，引起国内外参会单位的关注。 ICAA (国际铝合金)是全球范围铝合金领域规模最大、影响力最大的国际会议，自1986年于匹兹堡首次召开以来已近成功举办了12届。本次在横滨PacificoYokohama国际会议中心召开的ICAA12是本会议第三次在亚洲召开；我国曾经在2006年在北京主办ICAA10。本次会议收录论文超过500篇，其中有412篇在会议中进行了报告。 本次大会的热点问题铝合金在交通工具轻量化设计中关键地位，“节能、环保”的概念被诸多的公司和研究所看作新型汽车/高速列车的关键指标。围绕这一应用背景，来自全球29个国家和地区的研究者就铝合金的冶炼、熔铸、热加工、热处理、性能控制优化及铝合金的回收与再利用等技术开展了广泛的展示与交流。本次会议的口头报告部分共包括铝合金的发展与应用、析出行为、织构与再结晶、铸造、热加工、成型技术、纳米晶铝合金、断裂、铝合金焊接、先进分析技术、腐蚀性能、铝基复合材料、模型化和铝合金的回收再利用等14个分会，几乎涵盖了铝合金研究领域各个方面的研究进展。 在车用铝合金的研制和应用中，尼桑、大众等日本和欧洲的车辆制造商非常活跃，美国铝业（Alcoa）、加拿大铝业（Alcan）、海德鲁铝业（Hrdro）等公司则保持了其新型铝合金研制与加工领域的优势，韩国在车用铝合金研制领域的工作也得到了持续的发展；在相关的基础研究领域中，澳大利亚的ARC-Sydney大学-Monash大学、挪威的SINTEF-挪威科技大学-Hydro铝业两个研发与应用联合体表现出很强的实力并取得了显著的领先位置，此外荷兰的材料创新研究所（M2I）、德国的应用材料研究所等单位也作出了非常出色的工作。 本次会议进一步展示了加工及表征技术在铝合金研究和应用过程中发挥的关键作用。一方面，先进加工技术的应用是铝合金性能潜力充分发挥的关键，ECAP、ARB、HTR等多种SPD技术已经成功应该用于铝合金的细晶化处理并取得了显著的强韧化效果。另一方面，先进分析与表征手段的应用也已成为铝合金研究快速进展的关键推动力量，3D-APT与FIB、EBSD等先进技术的广泛应用大大推动了铝合金初期时效行为、择优腐蚀等多方面的研究，从而为新型铝合金的研制提供了丰富、切实的理论基础。就铝合金的种类而言，在整个会议范围内，6XXX铝合金以其良好的综合性能成为最受关注的铝合金。 尽管国内铝合金研发和生产在近几年中取得了显著的进步，但就从本次会议上展示的情况来看，国内针对交通运输系统用铝合金的研制和应用仍然显著落后于欧洲和日本。参加会议的国内厂家是中国铝业及下属的西南铝业，参加会议的大学主要包括中南大学、东北大学、北京航空航天大学、西安交通大学、重庆大学、北京科技大学和我校，研究所主要包括北京有色金属研究院和苏州有色金属研究院。国内研究单位的应用背景主要集中于航空航天领域，研究范围涉及熔铸、热处理和冷热变形加工，合作形式包括企业-研究所-高校三方合作以及在此基础上延伸实施的对外合作，例如中国铝业集团与苏州有色院、东北大学以及澳大利亚的ARC-Sydney大学-Monash大学已经发展了紧密的合作关系。 会议期间，我校的参会人员与英国诺丁汉大学、莫纳什大学、悉尼大学等多所研究机构的研究人员就铝基复合材料和铝合金的相关技术问题进行了深入的探讨就铝合金的发展方向进行了讨论，并初步达成了邀请悉尼大学、挪威SINTEF的著名铝合金/铝基复合材料专家访问哈尔滨工业大学的意向。 通过参加ICAA12较好地把握了铝合金领域的研究动态，了解了最新的研究成果及本领域内合作研究状况，结识了铝合金领域多名专家学者并聆听了他们的建议和指导。会议期间获取的信息为进一步明确研究思路、推动研究进展和开展国际合作打下了良好的基础。 哈工大参会者在Pacifico Yokohama国际会议中心