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零件结构的工艺性简介 一、铸造零件的工艺结构 （一）起模斜度 （二）铸造圆角 §9-6 零件结构的工艺性简介 （三）铸件壁厚二、零件加工面的工艺结构 （一）倒角和倒圆 §9-6 零件结构的工艺性简介 （二）螺纹退刀槽和砂轮越程槽 §9-6 零件结构的工艺性简介 （三）钻孔结构 §9-6 零件结构的工艺性简介 （四）凸台和凹坑 §9-6 零件结构的工艺性简介 读零件图 一、读零件图的方法和步骤 （一）概括了解  （二）分析视图间的联系和零件的结构形状 §9-7 读零件图 （三）分析尺寸和技术要求  （四）综合归纳 §9-7 读零件图 二、读零件图举例 （一）阀杆 §9-7 读零件图 （二）阀盖 §9-7 读零件图 （三）阀体 §9-7 读零件图 在画零件图时，应使零件的结构既能满足使用上的要求，又要方便制造。 铸造零件的毛坯时，为了便于从砂型中取出模样，一般沿模样起模方向作成约1:20的写度,叫做起模斜度。 在铸件毛坯各表面的相交处，都有铸造圆角，这样既能方便起模，又能防止浇铸铁水时将砂型转角处冲坏 ，还可避免铸件在冷却时产生裂纹或缩孔。铸造圆角在图样上一般不予标注，常集中注写在技术要求中。 倒角：为了去除零件的毛刺、锐边和便于装配，在轴和孔的端部，一般都加工成倒角。 在浇铸件零件时，为了避免因各部分冷却速度不同而产生缩孔或裂缝，铸件壁厚应保持大致相等或逐渐过渡。 倒圆：为了避免应应力集中而产生裂纹，在轴肩处通常加工成圆角的过渡形式。 倒角和倒圆的尺寸系列可查阅附表25、26。 产生缩孔或裂纹 壁厚均匀 逐渐过渡 倒角 倒圆 在切削加工时，特别是在车螺纹和磨削时，为了便于退出刀具或使砂轮可以稍稍越过加工面，通常在零件待加工面的末端，先车出螺纹退刀槽和砂轮越程槽。 螺纹退刀槽和砂轮越程槽的结构尺寸系列可查阅附表27、24。 螺纹退刀槽: 砂轮越程槽: 用钻头钻出的盲孔,在底部有一个120°的锥角，钻孔深度指的是圆柱部分的深度，不包括锥坑。 用钻头钻孔时，要求钻头轴线尽量垂直于被钻孔的端面，以保证钻孔准确和避免钻头折断。 零件上与其他零件的接触面，一般都要加工。为了减少加工面积，并保证零件表面之间有良好的接触，通常在铸件上设计出凸台、凹坑。 读零件图时，应联系零件在机器或部件中的位置、作用，以及与其他零件的关系，才能理解和读懂零件图。 分析各视图的配置以及相互之间的投影关系，运用形体分析和线面分析读懂零件各部分结构，想象出零件的形状。 看零件结构的顺序：先整体、后局部； 先主体结构、后局部结构； 先读懂简单部分，再分析复杂部分 识读零件图的一般方法和步骤： 从标题栏了解零件的名称、材料、比例、质量等内容。 从名称可判断该零件属于哪一类零件 从材料可大致了解其加工方法 从绘图比例可估计零件的实际大小 必要时，对照机器、部件实物或装配图了解该零件的装配关系等 零件图表达了零件的结构形式、尺寸及其精度要求等内容，它们之间是相互联系的，读图时应将视图、尺寸和技术要求综合考虑，才能对这个零件形成完整的认识。 分析零件三个方向的尺寸基准，从基准出发查找各部分的定形、定位尺寸 分析尺寸的加工精度要求 必要时联系有关的零件，分析理解尺寸之间的关系 分析所标注的尺寸公差、形位公差和表面粗糙度等技术要求