- 1、本文档共3页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
如何合理选择G71、G72、G73等粗车复合循环指令编程并加工零件FANUCOi系统
中国西部科技 2010年01月I下旬)第09卷第03期总第200期
循环指令编程并加工零件(FAM丁COi系统)
朱小荣
(平凉工业中专,甘肃平凉744000)
摘要:内、外径粗车循环G7l,端面粗车复合循环G72,固定形状粗车循环G75等是车削加工中粗车最重要的三个指
令,了解它们的特点,对提高加工精度、提高加工效率至关重要。
关键词:数控车削加工;复合循环指令;合理选择
在数控车床上加工轴类或盘类零件时,为了去除较大 小余最的轴。
(2)G72
粗车余量,一般常采用内、外径粗车循环G71,端面粗车复 W(△d)R(e);
合循环G72,固定形状粗车循环G73来完成,但在实际编程 G72
与车削加工中,许多初学者对如何选择这三个指令、指令 行刀轨迹如图2所示。
中参数如何确定都比较模糊,因此编写的程序在实际加工
卜耐.{
中出现不能加工、效率低、零件表面过切、精度达不到要
求等问题。下面就我在教学与实训中总结的一点经验与大
家交流,希望能给教学和学牛实习提供帮助。
l 深入了解它们的不同点便于对它们的正确应用
1.1指令格式与刀具行走轨迹不同
(1)G71U(△d)R(e);
G7l S
P(ns)Q(nf)U(△u)W(△w)FT;
指令含义:△d表示每次背吃刀量(半径值);e表示
每次退刀量(半径值);ns表示精加工轨迹第一个程序段 图2
的顺序号;nf表示精加工轨迹最后一个程序段的顺序号; 它与G71指令类似,不同之处它是从外径方向往轴心方
△u为径向(x向)精加工余量(直径值);△w为轴向向切削端面的粗车循环。
(z向)精加工余量。 (3)G73U(△i)W(△k)R(d);
行刀轨迹如图1所示。 G73 S
P(ns)Q(nf)U(△u)W(△W)FT:
指令含义:△i表示x轴总退刀量(半径值);△k表示
Z轴总退刀量;d表示粗车循环次数。
刀具行走轨迹如图3所示。
围1
cNC装置首先根据用户编写的精加工轮廓,在预留出 一l*静
X和Z向精加工余量△u和△w后,计算出粗加工实际轮廓 图3
的各个坐标值。刀具按层切法将余量去除。此时工件斜面 1.2刀具安装及切削方向不同
和圆弧部分形成台阶状表面,然后再按精加工轮廓光整表 利用G7l、G73粗车外表面时,刀柄垂直z轴。利用
面最终形成在工件x向留有△u大小的余量、z向留有△w大G72粗车外表面时,刀柄一般平行于z轴(有时工厂里的工
收稿日期:2009—12一仃修回日期:2010一01—12
作者简介:朱小荣(1967一).本科.甘肃省平凉工业中专机电专业讲师,研究方向为数控技术应用。
32
万方数据
厂]墅壅堕里
人也采用切断刀来代替,装刀方向与z轴垂直),这时 1.5切削效率的差别
G71在循环切削中,切削沿平行z轴方向进行,G72沿垂直一般G71能加工的外轮廓,G73也可以加工,但是对于
Z轴的方向切削,G73沿零件外轮廓进行切削。加工孔时, 棒料毛坯G7l的切削效率要远高于用G73,这是因为G7
文档评论(0)