混合动力汽车驱动系统技术轨道识别研究-情报工程.pdfVIP

情报工程 ISSN 2095-915X TECHNOLOGY INTELLIGENCE ENGINEERING 情报工程 第 2 卷 第 2 期 2016 年 4 月 ISSN 2095-915X Vol.2 No.2 8-17 Apr 2016 第2卷 第2期 8-17 2016 年 4 月 doi:10.3772/j.issn.2095-915x.2016.02.002 混合动力汽车驱动系统技术轨道识别研究 杨中楷 （大连理工大学科学学与科技管理研究所 大连 116024） 摘要：通过获取混合动力汽车驱动系统技术领域的专利属性数据和引用关系数据，应用前期研究所形 成的识别算法与可视化方法体系，绘制专利引文网络可视化图谱并从中识别技术演进路径，综合数据 资料对技术演进路径图谱进行解读，展示混合动力汽车驱动系统技术发展的历史脉络，识别新技术演 进路径的产生可能性与发展方向。对我国相关领域的发展战略提供决策参考。 关键词：技术轨道，专利引文网络，混合动力汽车，驱动系统 Research on Identification of Technological Evolution Path of Hybrid Vehicle Driving System YANG ZhongKai (Institute of Science Studies and ST Management, Dalian University of Technology, Dalian, China 116024 ) Abstract: This study employed the recognition algorithm and visualization method system to render the patent citation network visualization mapping of hybrid vehicle and identify the technology evolution path. Furthermore, according to the technology evolution path and mapping, we revealed the historical context of hybrid vehicle driving system, and also identified the trend and probability of driving system of hybrid vehicle in the future for supporting the further development of related field in China. Key words: Technological evolution path, patent citation network, hybrid vehicle, driving system 基金项目：国家社会科学基金项目：“基础性专利的形成机理与培育机制研究”(13CGL019). 青年学者优秀论文奖励计划。 作者简介： 杨中楷（1977-），男，汉族，大连理工大学人文与社会科学学部，副教授 ，博士生导师，研究方向：专利计量与科技管理。 008 special articles 特约稿件 1 引言 1.2 技术轨道 “技术范式”和“技术轨道”的概念最早由 1.1 混合动力汽车与低碳交通 意大利的技术创新经济学家乔瓦尼·多西提出， 他于 1982 年总结了克莱珀、普赖斯等人对技术演 随着全球工业经济的发展、人口数量的增加