第93章gis专题信息系统设计实例2.pptVIP

三 、GIS与土地管理 国内外土地信息系统现状 土地信息系统（LIS）是用于土地信息的输入、存储、管理、分析和输出的地理信息系统，所有和土地信息相关的系统都可以纳入土地信息系统的范畴，包括城市、规划、地籍管理、土地利用、资源开发等领域。 地籍信息系统:GIS在地籍管理中的应用又被称为地籍信息系统（Cadastre Information System，CIS），是GIS最早的应用领域之一。所谓地籍，就是记载土地的位置、界址、数量、质量、权属和用途等基本情况的簿册，简单地说就是土地的登记册。 地籍管理的主要内容包括土地调查、土地登记、土地统计、土地分等定级、土地估价和地籍档案的管理等，地籍管理的核心是对土地各种权限，如土地所有权、使用权、租赁权等的管理。 欧美等国家的地籍从资本主义发展初期就开始建立，在80年代末期基本实现了计算机管理，到90年代实现了包括土地调查、土地登记、宗地图制作等内容的计算机网络管理。 我国地籍信息系统从1987年国家土地管理局成立时正式开展以来，发展迅速。 GIS在土地利用分类、土地分等定级、耕地保护、土地利用变更、土地利用评价和土地利用规划等方面发挥了重要作用。 目前国土资源部正开展耕地资源动态监测基本上全部采用了GIS以及相关的遥感、GPS等高新技术对耕地变化进行监测。 土地信息系统建设正朝4个方向发展：（1）日常办公；（2）模型化；（3）综合化；（4）网络化。 深圳市规划国土地理信息系统 深圳市规划国土局主管全市城市规划设计和管理、土地划拨、建筑报建管理、市政设计和管理、地价核算、征地拆迁、房地产权管理、房地产市场管理、旧村改造、测绘管理和矿产资源管理等多项业务。 深圳市规划国土地理信息系统（SUPLIS）是我国一个比较典型的土地信息系统。该系统和规划国土办公自动化系统一起组成了深圳市规划国土信息系统，系统主要目标是在计算机和GIS技术的支持下，建立以全局业务所包含的空间数据和与之相关的非空间数据为基础的面向业务管理的高效运作体系。该系统从1992年开始着手布置，到1999年，整个建设已具有一定规模。 （一） SUPLIS的结构和基础数据库 SUPLIS包括规划管理子系统、土地管理子系统和地籍测绘子系统等3个子系统，分别服务于规划管理、地政管理和地籍测绘管理部门。 基础数据库包括：地形图数据库（比例尺包括1∶100O、1∶10000和1∶45000，数据量达6GB。）、地下管线数据库、地籍数据库、规划数据库、路网数据库以及和办公业务有关的其他数据库。 空间数据库采用ARC／INFO作为管理平台，国土局内部通过应用子系统直接调用，其他部门也可以将其转换为不同的数据格式。 用地数据库包括规划方案和规划图、规划数据包括全市的总体规划、分区规划和50多个小区的详细规划。宗地数据库和地籍数据库包括8万多宗地籍的图形和属性数据。 分布式数据处理是系统建成的关键之一，规划国土管理业务中产生和使用的数据主要存储在市局和分局，变化频率低的数据（地形图、路网图、规划图）实行定期更新；对于变化频率高的数据（红线、宗地、地籍），将其储存在ORACLE数据库中。 （二）SUPLIS的功能和推广应用 系统功能：土地出让中的划界定坐标，红线图、方案图以及相关图件的制作；基础地籍数据的输入、日常地籍变更和维护、宗地和界址点编号；地籍数据统计和报表、各种地籍图的制作；测绘工程和资料管理；各种地形图查询、检索和绘图；地形要素更新等，解决了辅助业务办公时空间数据处理难题。 系统应用于地籍测绘、规划管理和地政管理等部门，系统的主体是市局和分局。系统在分局主要应用于地政科、规划科和测绘中队，市局主要应用于地政处、规划处、城市设计处、测绘产权处和地籍测绘测绘大队。系统利用WEBGIS技术开发了用地查询系统，各土地管理所可以查询到市局和分局的用地图形和属性数据。 四、GIS与交通运输 基于GIS的公路路线方案决策支持系统 公路规划设计中的路线方案选定，除综合考虑地形、地质、水文等自然条件外，还必须顾及交通量、工程投资及公路使用期内全部使用者费用及沿线环境影响，是一个涉及工程、环境、经济等诸因素,而又对公路投资综合效益有很大影响的空间多目标决策问题。 （一）系统定义 系统以交通部《公路、水运交通科技发展“九五”计划和到2010年长期规划》为指导，紧密结合我国公路规划、设计、建设实际，针对现行公路路线CAD系统尚不足以解决公路可行性研究、路线方案选定这类多目标空间决策问题的现状，引入地理信息系统的有关理论、方法和技术分析手段，着重利用其空间分析功能，通过理论分析，模型建立与影响因子选定、数据库开发、应用程序设计等步骤，建立一个基于GIS的公路路线方案决策支持系统。 （二）系统研究开发的主要问题 1） 集成GPS三