试论地球的构造动力.pdfVIP

2007年24卷 贵 州 地 质 VoL24No．1(ToL90)20cr7 ．78． GuIzHOuGEOLOGY 第1期(总第90期) [地学争鸣] 试论地球的构造动力 杨光忠1、2 贵阳550004) (1贵州省地矿局101地质队，贵州凯里556000；2．贵州省地质矿产资源开发总公司，贵州 [摘要]笔者对地球内部压力分析提出了楔状体压力模式，即地球内部某深度单位面积 (水平)上的压力(垂向)等于由该截面和所有经由该截面边缘的重力线所围限的楔状岩体 的重量。据此模式，理论上地球内部压力随深度呈抛物线状急增，在地心处无穷大。但由于 地球固液(塑)圈层交替存在及冷收缩，导致楔状岩体重力引起的作用力可分解咸水平的侧 向压力和垂向静岩压力，并随深度呈锯齿状升降变化。当岩石圈侧向压力增加导致岩石圈破 裂(构成板块)，在重力的向心力作用下，板块间相互错动形成俯冲带和拉张带，继而牵引 软流圈构成远程对流运动，进而引发一系列地质构造作用。因此认为，地球的构造动力源于 地球重力本身，其中侧向压力是地质构造的初始起动力和驱动力，引起的对流运动既是地质 构造运动学表征又是动力学作用，重力势能及其转变的热能构成对流运动的最主要动力能源。 [关键词]地球圈层结构；楔状体压力模式；构造动力 [中图分类号]P5l；P312[文献标识码]A 一l}4 资料表明，在地质构造领域尽管板块构造理论为统 亿年前，从太阳星云中就分化出了原始地球。此时温度 一全球构造格局做出了革命性的贡献，但是它仍然是一 低，轻重元素(物质)浑然一体。原始地球形成后不断 种运动学理论，没有确定驱动或承受板块运动的力源。 吸积太阳星云物质使之体积和质量增大，在相互吸引压 至今为止，还没有一种完整理论阐述板块运动的驱动力 缩做功，使早期地球处于熔融或大部熔融状态。在重力 J。然后 和地幔对流机制。板块边界和板内变形、大陆地质构造 分异作用下，构成地球内部圈层物质的分层HJ 等问题仍然无法完满地回答…。 在冷却过程中，由温度和各圈层的相互作用共同制约各 o应深入研 圈层的存在相态。总之，地球起源于冷物质，经历一个 笔者认为重力构造说(马杏垣，1982)口、3 究，重力的地质构造作用远不止马氏所列述的几种构造 熔融状态后才逐渐冷却构成整体为固态的具圈层结构的 类型，而应是全球地质构造动力的根本源泉。因为地质 星球。笔者认为地球从诞生起就处于不断冷却的过 构造是地球“内部事务”，作为万有引力的重力，其作 程中。 用遍及全球，贯穿一切地质构造运动的始终，探索地质 地球半径6371km，目前最深的钻孔只有15l【m左右， 构造的动力学机制，只能也只有在地球内部才有可能找 人类还不能直接对地球深处进行观察。通过地质学、地 到答案，外部因素不会起关键作用，重力及其作用无疑 球化学和地球物理学及宇宙地质的类比分析研究，对地 是首选重点考察研究对象。 球内部结构构筑了一个理想化圈层结构模型(表1)。 2．1 地壳 1 地球内部结构 l【m，是地 在大陆区一般厚33b，海洋区一般厚7 据星云说(P