镁合金即将崛起新一代战略材料,镁产业迎来爆.PDF

鎂合金 | 即將崛起的新一代戰略材料，鎂產業迎來爆 發式增長 2016-02-01材料+ 【材料+】說： 鎂合金由於其比強度高、彈性模量大、散熱好、消震性好、承受衝擊載荷能力比 鋁合金大、耐有機物和堿的腐蝕性能好等特點，現已廣泛應用於航空、航太、運 輸、化工、火箭等領域。除此之外，鎂合金在醫療器械上的應用潛力很大；如果 金屬鎂企業能在加工性能和產品價格上取得突破，那麼鎂合金也將在LED 產業 得到廣泛應用 。 院士說 左鐵鏞院士在今年新材料發展趨勢高層論壇中說到：“就鎂材料來說，近20 年來，我國的 鎂材料已取得了三個“第一”的好成績，分別是鎂產量第一，鎂儲量第一和鎂出口量第一。 現在我國在上海交通大學和重慶大學分別建立了鎂材料研究中心，在山西、陝西等省份形成 產業一體化的佈局，大大促進了我國鎂合金的研究應用。目前，鎂金屬與鋁金屬相比，價格 只高出20% ，相較之前有大幅度降低，這也能極大的促進鎂合金的研究發展和應用。” 那麼，鎂合金的優勢在哪？鎂材料的應用在哪呢？ 1 什麼是鎂合金？ 鎂是地球上儲量最豐富的輕金屬元素之一，鎂的比重是1.74g/cm3 ，只有鋁的 2/3 、鈦的2/5 、鋼的1/4 ；鎂合金比鋁合金輕36% 、比鋅合金輕73% 、比鋼輕 77% 。鎂具有比強度、比剛度高，導熱導電性能好,並具有很好的電磁遮罩、阻 尼性、減振性、切削加工性以及加工成本低、加工能量僅為鋁合金的70%和易 於回收等優點。 鎂合金是以鎂為基加入其他元素組成的合金。鎂合金的比強度高於鋁合金和鋼， 略低於比強度最高的纖維增強塑膠；比剛度與鋁合金和鋼相當,遠高於纖維增強 塑膠；耐磨性能比低碳鋼好得多,已超過壓鑄鋁合金A380 ；減振性能、磁遮罩性 能遠優於鋁合金。 鎂合金是製造工業中可使用的最輕金屬結構材料之一，其性能特點決定了眾多的 應用優勢：一是減輕資源壓力，鎂合金產品的應用可以緩解鐵礦和鋁礦資源短缺 的壓力；二是減輕能源和環境壓力，以汽車為例，鎂合金大規模應用可降低 10%—15%的油耗和排放；三是鎂合金產品減震性能優越；四是鎂合金能源特 性好，在某種程度上可以說有鎂就有電；五是鎂合金產品可遮罩電子輻射，可廣 泛用於手機和電腦外殼……中國有豐富的鎂資源（占世界 70%以上）和巨大的 應用市場，為製造業減重的同時必將提升中國製造業的競爭力。 院士說 丁文江院士說：“鎂材料主要有三大用途：第一，就是輕量化應用。鎂材料應用到汽車、飛 機、船舶中，不僅可以提高自身強度，還可減輕自身重量，也就極大的減少了能量消耗。第 二，鎂材料主要是功能材料。鎂材料的主要應用就是在無人機上。現在無人機發展的最大制 約就是續航能力。而鎂材料的儲氫能力很強，用儲氫鎂材料做成無人機的電池，能極大的提 高其續航能力。第三，鎂材料是很好的醫用材料。鎂元素是人體所需的元素，而作為人體支 架的鎂材料植入人體後，可以在保證人體機能的情況下，自動溶解，不需要取出，就不會對 人體造成二次傷害。”鎂必將成為中國“十三五”材料發展的重中之重。 2 輕量化應用 鎂合金作為目前密度最小的金屬結構材料之一,廣泛應用於航空航太工業、軍工 領域、交通領域（包括汽車工業、飛機工業、摩托車工業、自行車工業等）、3C 領域等。 航空航太領域：鎂合金的特點可滿足於航空航太等高科技領域對輕質材料吸噪、 減震、防輻射的要求，可大大改善飛行器的氣體動力學性能和明顯減輕結構重 量。從20 世紀40 年代開始，鎂合金首先在航空航天部門得到了優先應用。 軍工領域：在國外，B-36 重型轟炸機每架用4086kg 鎂合金簿板；噴氣式殲擊 機“洛克希德 F-80”的機翼用鎂板，使結構零件的數量從 47758 個減少到 16050 個；“德熱來奈”飛船的起動火箭“大力神”曾使用了600kg 的變形鎂 合金；“季斯卡維列爾”衛星中使用了675kg 的變形鎂合金；直徑約1 米的“維 熱爾”火箭殼體是用鎂合金擠壓管材製造的。 我國的殲擊機、轟炸機、直升機、運輸機、民用機、機載雷達、地空導彈、運載 火箭、人造衛星、飛船上均選用了鎂合金構件 ：一個型號的飛機最多選用了 300-400 項鎂合金構件；一個零件的重量最重近300kg ；一個構件的最大尺寸 達2m 多。在軍工方面需要鎂合金板材以提高結構件強度,減輕裝備重量,提高武 器命中率。目前國內需要的板帶材不得不從國外進口。 鎂合金在汽車工業領域：近二十年來，世界汽車產量持續增長，年均增長率為 2.5% 。汽車工業發展程度是