第九讲 防爆安全知识.docVIP

第九章 防爆安全知识 加油机是加油站的重要设备，加油站是为车辆提供燃油的经营场所，而车用燃油大多具有易燃易爆性，因此，在油站安装及维修设备，安全工作显得尤为重要。要在工作中彻底杜绝事故隐患，必须牢固树立“安全第一”的思想，贯彻“预防为主”的方针，同时还必须掌握一定的安全生产知识。 第一节 油品特性 石油产品是由各种碳氢化合物及其衍生物的混合物所组成。其物理化学性质不象单质和纯化合物那样肯定，而是所含各种化合物的综合表现。了解油品的一些特性，在防火防爆工作上具有重要的意义。 1、密度 单位体积内所含物质的质量称为该物质的密度。油品的密度小于水，并随外部温度的变化而在一定范围内变化。通常车用汽油的密度为0.710~0.730g/cm3，轻柴油的密度为0.800~0.830 g/cm3。 油蒸气的密度一般是纯空气的1.1～5.9s时的最低温度称为燃点。油品的燃点高于闪点，并受引火源能量和环境因素影响较大。油品闪点越低，则燃点和闪点越接近。易燃油品的燃点约高于闪点1—5℃。如汽油的闪点低于0℃，闪点和燃点相差仅1℃左右，而闪点和燃点高于100℃以上的可燃液体，闪点与燃点相差可达30℃以上。 ③自燃点 油品受热至一定温度时，没有与火源接触而自行发生持续燃烧的最低温度称自燃点。表9.1.1为几种油品的闪点、燃点及自燃点。 表9.1.1 油品的闪点、燃点及自燃点 名称 闪点∕℃ 燃点∕℃ 自燃点∕℃ 一般沸程∕℃ 车用汽油 —50～—20 1～5℃ 426 35～205 45～90 30℃以上 350～380 180～360 120～340 300～350 350～530 65～120 300～330 300～370 1.5m的球形空间；以密闭卸油口为中心，半径为0.5m的球形空间划为1区。距阀井外边缘1.5m为边界，距地坪1m为高度的圆柱体空间；以呼吸管口为中心，半径为3m的球形空间；以密闭卸油口为中心，半径为1.5m的球形空间并延至地坪划为2区。图9.2.1为地下卧式油罐危险区域图。 图9.2.1 地下卧式油罐危险区域图 ②储存易燃油品的地上卧式油罐爆炸危险区域的范围划分是：罐内部未充惰性气体的液体表面以上的空间划为0区。以量油口、放空口为中心，半径为1.5m的球形空间和爆炸危险区域内地坪以下的坑、沟划为1区。距离储油罐的外壁3m 的范围内，及罐外壁至防火堤其高度为堤顶高度的范围内划为2区。图9.2.2为地上卧式油罐危险区域图。 图9.2.2 地上卧式油罐危险区域图 ③易燃油品室外加油机爆炸危险区域的范围划分是：加油机壳 体内部空间，危险区域内地坪以下的坑或沟及加油枪周围半径为0.5m的球形空间，划为1区。以加油机中线为中心，上面半径为3m，下面半径为4.5m，高度为从地坪向上至加油机顶上0.15m的圆锥形空间划为2区。图9.2.3为室外加油机危险区域图。 3、爆炸性气体混合物分类、分级和分组 爆炸性物质分为三类：Ⅰ类：矿井甲烷；Ⅱ类：爆炸性气体、 蒸气；Ⅲ类：爆炸性粉尘纤维。 爆炸性气体混合物按最大试验安全间隙、最小点燃电流比和引燃温度分类、分级和分组。 最大试验安全间隙，即在标准规定试验条件下，壳内所有浓度 图9.2.3 室外加油机危险区域图 的被试验气体或蒸气与空气的混合物点燃后，通过25mm长的接合面均不能点燃壳外爆炸性气体混合物的外壳空腔两部分之间的最大间隙。分Ⅰ、ⅡA、ⅡB、ⅡC、。 最小点燃电流比系指在规定的试验条件下，各种气体或蒸气与空气的混合物的最小点燃电流对甲烷与空气的混合物的最小点燃电流之比。分级也为Ⅰ、ⅡA、ⅡB、ⅡC、。 引燃温度是指按照标准试验方法进行试验时，引燃爆炸性混合物的最低温度。共分六组，分别为T1、T2、T3、T4、T5、T6。表9.2.1列出了部分爆炸性气体的分类、分级和分组。由表9.2.1可知，油气、柴油和煤油在ⅡA级T3组。 4、防爆电器设备类型与标志识别 防爆电器设备在外壳明显处作出凸纹标志“EX”，在设备的铭牌上也作出同样标志。表9.2.2列出了防爆电器设备的类型和标志。 表9.2.1爆炸性气体分类、分级、分组举例 类和级 最大试验安全间隙MESC (mm) 最小点燃 电流比 MICR 引燃温度T（℃）与组别 T1 T2 T3 T4 T5 T6 T＞450 450≥T 300 300≥T ＞200 200≥T ＞135 135≥T ＞100 100≥T ＞85 Ⅰ MESC=1.14 MICR=1.0 甲烷 　 ⅡA 0.9＜MESC＜1.14 0.8＜MICR≤1.0 丁烷、丁醇、乙酸 戊烷、乙烷、庚烷、辛烷、硫化氢、汽油、柴油、煤油、松节油 乙醚、乙醛 　 亚硝酸乙酯 ⅡB 0.5＜MESC≤0.9 0.45