托架作业指导书ZQ概论.docVIP

太中银铁路工程ZQ-V标段 DK433+994霍家河畔红柳河特大桥主桥上部结构（48+80+48）m预应力砼连续箱梁 （0#块托架安装及预压） 施 工 作 业 指 导 书 编制 审核 批准 中建太中银铁路工程第一项目部（二） 二〇〇八年八月 托架安装及预压 一、托架设计及安装 托架是固定在墩身上部以承担0#块支架、模板、混凝土和施工荷载的重要受力结构，其设计荷载考虑：混凝土自重、模板、支架重量、人群机具重量、风载、冲击荷载等，托架采取自支撑体系构件设计。横梁上铺设cm方木。在方木上铺设底模，底模卸落利用进行。为保证墩身外观，预埋件外表面深入墩身.5cm，最后用环氧树脂平。模板的设计梁段模板由底模、外侧模、内模（含横隔板模）、顶板模板、外端模等几部分组成。安装时首先在托架顶面铺设钢横梁，在横梁上安最后在铺设底模板与内侧模竖向用15cm×15cm方木或型钢作为背楞，横向用Φ48钢管或型钢通过扣件及拉杆将内、外模框架拉紧，安装内模后用海绵或其他材料封堵管周空隙，内模就位后用方木或型钢将内外侧模顶紧，用脚手架及可调式承托配合，将内模顶紧，并设剪刀撑将各杆件联成整体。为方便混凝土浇筑及振捣，箱室内模及顶模预留施工用振捣及观察窗，待混凝土浇筑接近预留口时再将钢筋按照规范连接后进行封堵。端头模板是保证0#块端部及预应力管道成型要求的关键端模上有钢筋和预应力管道伸出端模架拟利用或其他型钢加工制作成钢结构骨架，用螺栓与内外模联结固定，板面使用cm的木板，以便拆模。 三、托架预压 托架拼装完成后需要对进行预压，以检测的强度及稳定性进，同时非弹性变形和测量弹性变形值。压重的数量按照0#块砼进行计算，然后考虑了施工荷载和施工的安全系数计算出压重的数量压重的材料选用砂子，砂子用大包装袋盛放，便于吊装和运输。压重前先在底模主要受力杆件上布设观测点，并测量其标高和平面位置压重的先后顺序应按照混凝土的浇筑顺序进行，先浇筑混凝土的部位先压重，后浇筑混凝土的部位后压重，当荷载压制设计荷载的50%、75%、100%都要对观测点进行沉降观测，当压至总重量的10%时停止压重并持荷。由于采用悬空托架施工，重量全部压在墩身上，为保证墩身安全，预压及以后施工中，必须对称均衡施工。并且对托架、底模、支架等处的观测点进行连续观测。作好详细记录。卸载的顺序按照压重的反顺序进行并且作好观测记录，在压重物全部卸完后对现浇支架全面进行测量并作好记录。对压重期间获得的数据进行分析，找出残余变形和弹性变形作为调整模预压荷载值的计算：0#块施工托架荷载：1 X) e K+ r4混凝土重： G1=模板重： G2=G3=14T 其它施工附加荷载 ：=（G1+G2 G3）×10%=： G=（G1+G2+G3）=219T 立模标高弹性变形量按总弹性变形的97%考虑。托架、支架、模板的安装、拆除1）托架、支架、模板的安装与拆除均采用吊车与人工配合进行。利用就位，人员站在工作上，在、倒链的配合下，将单片托架调整就位，并在临时固定后进行焊接，全部安装到位后进行整体联结。安装托架时要将托架顶部调整到同一水平面上，以便支架安装并保证托架均匀受力，确保安全。安装完毕后进行支架安装，安装过程中要严格检查托架、支架顶面标高是否符合设计标高，与预埋件联结是否牢固，焊缝长度、厚度是否足够，不符合要求的要及时改正。:2）托架、支架安装完成后安装底模板，安装时首先在支架上划出立模边线，用、倒链配合，调整底模到位，然后将两片外侧模安装就位后将其固定在支架上，并有必要的拉杆及内撑杆将其联成整体。3）待横隔板进入洞顶以下部位的全部底板、腹板、横隔板钢筋绑扎完成后即可安装外侧模板。4）待底腹板和横隔板的全部钢筋绑扎和预应力管道固定后，将竹胶模板吊入箱内安装固定，并按照施工需要预留进人和振捣孔。5）待顶板的全部钢筋和外侧模板安装调试好后，由上至下安装固定端模。拆模时先将内模的支撑卸掉，然后松下模板的内外拉杆即可拆除模板。综上，0#块托架、支架、模板的安装顺序为：托架安装→支架安装→平台步行板、栏杆、安全网安装→底模外模安装→横隔板进入洞顶以下部位的底板、腹板、横隔板钢筋绑扎→腹板和横隔板剩余钢筋的绑扎和预应力管道固定→内模安装→顶板的顶板钢筋绑扎→端模固定。而拆除顺序与安装相反。