大小铲岛工程可行性和环境影响的分析研究.pdf

大小铲岛工程可行性和环境影响研究 摘 要 任何一个海域都是资源与环境的综合体，海域的开发利用在空间上必须科 学布局，避免相邻或相近开发项目之间，开发与保护之间出现矛盾和冲突，以 形成合理的生产结构，维护海域生态环境和海域资源的可持续利用。 大小铲岛工程先在大铲岛与小铲岛两岛周边建立围堰，再用铜鼓深水航道 疏浚泥抛于围堰内填海造地。工程将局部改变海域属性，只有通过科学、合理 的论证，对资源和环境的影响作出客观的评价，才能为大小铲岛工程的可行性 提供科学、客观理论依据，为珠江口海域的合理开发提供理论依据。 本文从以下几个方面对大小铲岛工程建设的可行性及工程施工过程、建成 后对环境的影响进行了全面的、多学科的研究与评价： 一、从工程海域的风、浪、潮、流等水文气象资料，泥沙、表层沉积物、 岸滩海底地形冲淤及其他地质地貌资料结合工程的环境效益、社会效益和经济 效益进行综合评价，得出工程可行性的结论。 二、结合三维水动力模型、波浪绕折射模型及泥沙模型，预测分析工程后 海区的流速流向变化、波浪场变化、溢流泥沙扩散及海床冲淤变化。分析工程 对附近海域环境的影响情况。 三、指出工程建设过程中，由溢流泥沙所造成的周围海水悬浮物含量增加 是暂时的，填埋区底栖生物的损失是不可避免的，对周围海洋生物资源的影响 是暂时的。提出溢流口放置在工程区西部，可将大铲湾近岸养殖区影响减至最 低，同时保护工程区东部浅水航道的稳定。 四、指出工程后，所引起的流向、流速和潮位的变化影响很小，潮位变化 对西部防风暴潮海堤不存在影响。 五、指出连岛工程后，海区附近的岸滩和海底地形将发生新的冲淤变化， 连岛工程西缘海底基本都是冲刷区，东部浅水航道基本稳定，大铲岛东南部与 小铲岛西北部冲淤状态变化不大。大小铲岛工程建成后，两边平直的人工海岸， 使水流更加畅通，流速增加有利航道维护。 关键词：大小铲岛工程可行性环境影响 ResearchontheleasibiI oftheDaXiaoChanISIand ity ts I i andi i nfuencesonenvronments project Abstract are of AllofwhicheverMarineAreas resourcesand synthesizing environments， marineareasshouldbe laidout soasto the of in devdopment scientificallyspace contradictionsbetween and or close the exploitationpreservationrelatwely prevent carlformarational structureandmaintainthe project，therefore，it production ofthemarine environmentand sustainability ecological marineresoBlCes． DaXiaoChanIsland willstartwiththeestablishmentofcofferdamaround