安徽省合肥区位的分析(经济地理学).docVIP

安徽省合肥市区位分析 摘要：合肥市最近几年经济取得了显著的成绩，经济增长速度领先于中部其他省会，但合肥在省际乃至区际中承受着前所未有的竞争压力，发展空间也面临逐渐萎缩的危险，偏安一隅，意恐难为。面对这种情况，合肥市必须采取积极的发展摒弃局限于安徽省的地域观念，同时发挥安徽的区位优势，从更大的范围考虑合肥市的定位和发展，提升合肥的城市竞争力和影响力关键字：区位、人口、GDP、产业结构 安徽区位优势简介 安徽省紧靠以上海为中心的长江三角洲经济区，是临江近海的内陆省份。中国全面实施西部大开发战略，安徽省在西部大开发战略中具有独特的承东启西、连南接北的区位优势。 安徽省处于中国水陆空立体交通网较为有利的位置，便于客商将其产品和技术输往国内和国际两个市场。铁路陇海线亦称欧亚大陆桥和长江通道，分别横贯安徽北部和南部，向西可 以挺进中西部腹部开拓市场，向东则可以经长江从安庆、铜 陵、芜湖、马鞍山港经数小时到达上海；经陇海线到达连云港，便捷地进入海外市场。铁路津浦、京九两条干线南北纵贯全 省，北上直达中国首都北京，南下直达上海、香港两个国际大 都市。乘汽车通过合肥至上海的高速公路，只需6小时即可抵 达上海口岸。同时，合肥机场已与北京、上海、广州、深圳、 香港、西安等30多个大中城市通航。 　　 安徽省周边省份人口稠密，市场广阔，安徽省是中外客商投资与发展最佳选择之一。 安徽东邻江苏、浙江，北接山东，是承接沿海发达地区经济辐射和产业转移的前沿地带，西有湖北、河南，南有江西，是中国实施西部大开发、中部崛起发展战略的桥头堡，具有独特的承东启西、连南接北的区位优势。以省会合肥为中心，500公里范围内聚集了近5亿人口，GDP占全国的近40%。其优势如下: 一是资源优势。名山优势,把这些名山组合在一起，形成跨区域的山岳之旅,推动旅游经济。　 二是胜水优势。湖北、湖南、江西、安徽共同拥有长江，可以以长江三峡为核心，推出万里长江之旅。河南拥有黄河，中部五省还可以开展中国母亲河——黄河长江之旅。湖北、湖南、江西、安徽位于长江中下游平原，湖泊众多，较大的湖泊有湖南洞庭湖、江西鄱阳湖、安徽巢湖、湖北洪湖和梁子湖。　 三是红色资源优势。安徽金寨、霍山、泾县、旌德、绩溪，江西井冈山、永新、瑞金、兴国、于都等一批红色旅游名城，以及一大批红色旅游景点，为中部地区开展红色旅游的合作奠定了广泛的基础。　　四是产业配套能力强。目前我省汽车产能居全国第六位，电冰箱、洗衣机产量分别居全国第一和第二位，四大家电总产量占全国15%，仅次于广东，是国内三大家电产业集群之一。　　除此之外，创新型产业也呈现加速发展态势，电子信息、节能环保、公共安全、生物医药、纳米材料、光伏、文化创意等新兴产业对经济增长的贡献不断扩大，涌现出奇瑞汽车、丰原生化、科大讯飞等一批著名的自主创新品牌。 近年合肥市经济发展情况 近几年合肥市经济得到了迅猛的发展， 2009年全市实现生产总值（GDP）2102.12亿元，比上年增长17.3%。其中，第一产业增加值108.69亿元，增长6.2%；第二产业增加值1104.98亿元，增长22.5%；第三产业增加值888.45亿元，增长12.4%。三次产业结构由上年5.9：50.0：44.1调整为5.2：52.6：42.2。按常住人口计算，人均GDP达到41543元（折合6082美元），比上年增加5718元。全市1761户规模以上工业企业完成工业总产值2749.16亿元，实现增加值767.51亿元，按可比口径计算，增加值比上年增长27.2%。全社会固定资产投资2468.42亿元，比上年增长34.3%。 一、合肥面临的现状 1、区域位置尴尬??? 现实中令合肥倍感顺耳的“承东启西”之区位优势，暂时还没有给合肥带来太多的东西。东部地区利用其优越的区位经济条件，国家的宏观政策优势，吸引了全国乃至全球的资金，人才，技术等资源的聚集。这种情形之下，合肥甚至安徽全省，与东部沿海地区在空间上的接近“不得反失”，各种资源由于不断被东部沿海吸引而流失，更谈不上接受东部经济辐射带动和产业扩散。西部地区由于经济发展水平较低，经济外向度不强，对外经济联系相对较少，而且我国东西向的交通干道建设相对滞后，因此东西向的经济联系一直不成气候。形同“承东”理想的受阻，合肥“启西”的优势也无从发挥。既不能承东又无法启西，合肥的“过渡区位优势”显得十分尴尬。2、同周边地区差距拉大??? 从1991年到2000年国内生产总值（当年价格）的平均增长速度来看，合肥市增长了6.05倍，南京为5.22倍，武汉7.86倍，杭州6.89倍，济南6.34倍，南昌7.56倍，长沙7.13倍，郑州6.66倍。其他几座东部和中部省会城市的增长速度都远远高于合肥，即便南京的增长速度低于合肥，但是由于