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变现折扣率的分析
案例
电机工频耐电压试验仪
1.设备概况
明细表序号: 机器设备评估明细表25号
设备编号: 097
使用部门: 研发部
规格型号: PVT-3C
生产厂家: 上海海鹰机电设备仪器厂
启用日期: 2007年10月31日
账面原值: 6,600.00元
账面净值: 3,365.15元
2.重置价值的确定
经向该设备的生产厂家咨询,该型号的滚齿机目前的出厂价格为6,800.00万元,即以此价格作为重置价值。
3.成新率的确定
该设备于2007年10月31日正式启用至今,运行状态一直良好。根据被评估单位填报的《设备评估调查表》和评估人员的现场勘查,该设备加工精度和效率有所下降,但尚能满足生产工艺的基本要求。该设备的经济寿命年限一般为10年,目前已使用5.17年,根据上述的设备现场勘查,结合设备完好技术条件,并充分听取了该设备管理人员、使用人员的使用情况介绍和经验判断后,确定该设备的尚可使用年限为4.83年。则:
成新率 =尚可使用年限/(已使用年限+尚可使用年限)×100%
=4.83/(5.17+4.83) ×100%
=48%
4. 变现折扣率的确定a.资产品质:
当时所购电机工频耐电压试验仪属先进设备,经过多年使用,未出现大修问题,且航天鑫茂定期对设备进行保养,设备使用性能良好。综合上述原因,确定其系数在20%-30%之间,按权数计算该评定值=(20%+30%)/2×0.2=5%。
b.价值特性: 电机工频耐电压试验仪属于专用设备,在电机领域使用范围广,运输方便。综合上述原因,确定其系数在20%-30%之间,按权数计算该评定值=(20%+30%)/2×0.2=5%。
c.潜在市场: 天津市场活跃,有很多二手设备经销企业,综合上述原因,评估人员确定取值范围在20%-28%之间,按权数计算该评定值=(20%+28%)/2×0.5=12%。
d.变现时间约束: 航天鑫茂已停止经营,要求尽快完成该部分申报资产的处置工作,因此要求快速变现,取值范围为80%,按权数计算该评定值=80%×0.1=8%。 根据以上4项合计,快速变现率为=1-(a+b+c+d)=70%
5.评估价值的确定
可变现价值=重置价值×成新率×(1-变现折扣率)
=68,000.00×40%×(1-30%)
=2,284.40元
福克斯汽车
1.车辆概况
车牌号码:津HX2126
生产厂家:长安福特汽车有限公司
登记日期:2006年5月16日
账面原值:196,539.65元
账面净值:79,893.09元
该车辆的发动机号为0J01201,车辆识别代码LVSFCFMC76F029917,至评估基准日行驶里程约为8万公里,车况良好,车辆外表面无碰伤,车内装潢完好,各仪表显示清晰。车辆制动性能可靠,运行以来没发生过重大故障和事故。
2.重置价值的确定
(1)购置价:经查询《中国汽车网》,该车在评估基准日的销售价格为120,000.00元,因此确定该车辆的现行购置价为120,000.00元。
(2)车辆购置税:按照规定车辆购置税为车价不含增值税部分的10%,则:
车辆购置税=120,000.00 ÷1.17×10%=10,256.41元
(3)其他费用:牌照费等其他费用合计为500.00元
则:重置全价 = 购置价格+车辆购置税+其他费用
= 120,000.00+10,256.41 +500.00
= 130,800.00 元(取整)
3.成新率的确定
根据国家相关的汽车报废标准,同时结合委估车辆的制造质量和实际使用工况确定经济使用年限为15年,经济行驶里程50万公里。委估车辆2006年5月购置并同时使用,至评估基准日已使用6.63年,行驶里程8万公里。
本次评估将采用年限法和里程法孰低的原则确定理论成新率,然后结合现场观察车辆实际状况打分确定的勘查成新率,按权重求取车辆的综合成新率。
(1)年限法成新率
年限法成新率=(经济使用年限-已使用年限)/经济使用年限×100%
=(15-6.63)/15×100%=56%
(2)里程法成新率
里程法成新率=(经济行驶里程-已行驶里程)/经济行驶里程×100%
=(50-8)/50×100%=84%
根据孰低的原则确定理论成新率为56%。
(3)调整系数K
委估车辆整车制造质量较好,确定制造质量调整系数取1;该车为公司原经理专用车,维修保养较好,使用调整系数取1;评估人员通过现场勘查和调查,未发现对车辆价值有影响的个别因素,确定个别调整系数为1。则:
K=1×1×1=
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