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牛顿定律中的临界问题
(一)有关弹力的临界问题——明确弹力变化的特点
1. 如图A-3所示,在斜面体上用平行于斜面的轻绳挂一小球,小球质量为,斜面体倾角为,置于光滑水平面上 (取10m/s2),求:
(1)当斜面体向右匀速直线运动时,轻绳拉力为多大;
(2)当斜面体向左加速运动时,使小球对斜面体的压力为零时,斜面体加速度为多大?
(3)为使小球不相对斜面滑动,斜面体水平向右运动的加速度应不大于______.
2.如图6-13所示,车厢内光滑的墙壁上,用线拴住一个重球.车静止时,线的拉力为T,墙对球的支持力为N.车向右作加速运动时,线的拉力为T′,墙对球的支持力为N′,则这四个力的关系应为:T′ T;N′ N.(填、或=)若墙对球的支持力为0,则物体的运动状态可能是 或
3.一斜面体固定在水平放置的平板车上,斜面倾角为,质量为的小球处于竖直挡板和斜面之间,当小车以加速度向右加速度运动时,小球对斜面的压力和对竖直挡板的压力各是多少?(如下图所示)
4.如图所示,光滑的圆球恰好放存木块的圆弧槽内,它们的左边接触点为A,槽半径为R,且OA与水平面成α角.球的质量为m,木块的质量为M,M所处的平面是水平的,各种摩擦及绳、滑轮的质量都不.则释放悬挂物P后,要使球和木块保持相对静止,P物的质量的最大值是多少?【12】
.如图所示,物体A放存固定的斜面B上,在A上施加一个竖直向下的恒力F,下列说法中正确的有()
(A)若A原来是静止的,则施加力F后,A仍保持静止
(B)若A原来是静止的,则施加力F后,A将加速下滑
(C)若A原来是加速下滑的,则施加力F后,A的加速度不变
(D)若A原来是加速下滑的,则施加力F后,A的加速度将增大A.将滑块由静止释放,如果μ>tanθ,滑块将下滑
B.给滑块沿斜面向下的初速度,如果μ<tanθ,滑块将减速下滑
C.用平行于斜面向上的力拉滑块向上匀速滑动,如果μ=tanθ,拉力大小应是2mgsinθ
D.用平行于斜面向下的力拉滑块向下匀速滑动,如果μ=tanθ,拉力大小应是mgsinθ
7.(08·全国Ⅱ·16)如右图,一固定斜面上两个质量相同的小物块A和B紧挨着匀速下滑,A与B的接触面光滑.已知A 与斜面之间的动摩擦因数是B与斜面之间动摩擦因数的2倍,斜面倾角为α.B与斜面之间的动摩擦因数是( )
A. B.
C. D.
(三)有关水平面上摩擦力的临界问题——注意产生加速度的原因
8.长车上载有木箱,木箱与长车接触面间的静摩擦因数为0.25.如长车以v=36km/h的速度行驶,长车至少在多大一段距离内刹车,才能使木箱与长车间无滑(g取10m/s2)?9.(07江苏6)如图所示,光滑水平面上放置质量分别为m和2m的四个木块,其中两个质量为m的木块间用可伸长的轻绳相连,木块间的最大静摩擦力是μmg.现用水平拉力F拉其中一个质量为2m的木块,使四个木块以同一加速度运动,则轻绳对m的最大拉力为 ( )
A. B.
C. D. 3μmg
10.如图所示,质量为M的木板上放着一质量为m的木块,木块与木板间的动摩擦因数为μ1,木板与水平地面间的动摩擦因数为μ2,加在小板上的力F为多大,才能将木板从木块下抽出?
.如图所示,一条轻绳两端各系着质量为m1和m2的两个物体,通过定滑轮悬挂在车厢顶上,m1m2,绳与滑轮的摩擦忽略不计.若车以加速度a向右运动,m1仍然与车厢地板相对静止,试问:(1)此时绳上的张力T.(2)m1与地板之间的摩擦因数μ至少要多大?
12.质量分别为m1和m2的木块重叠后放存光滑的水平面上,如图所示.m1和m2间的动摩擦因数为μ.现给m2施加随时间t增大的力F=kt,式中k是常数,试求m1、m2的加速度a1、a2与时间的关系,并绘出此关系的曲线图.
,初始二者均静止,且A靠在盒子的右壁上.当盒子突然以水平加速度起动时,
(1)此时加速度多大,物体A才能相对于盒子滑动?
(2)若物体A已相对于盒子滑动,且盒子的加速度为定值,则需要多长时间物体A与盒子左壁相撞?
(四)经典试题赏析
14.如图,质量为M的长木板B静止位于水平面上,另有一质量为的木块A由木板左端以V0初速度开始向右滑动.已知A与B间的动摩擦因素为μ1,B与水平面间的动摩擦因数为μ2,木块A的大小可不计.试求:
(1)若木板B足够长,木块A与木板到相对静止时两者的共同速度多大?
(2)木块A开始滑动经多长时间可与木板B有共同速度?
(3)为使A与B达到共同速度,木板B的长度至少为多大?
(4)为使B能在水平面滑行,则和之间应满足什么条件?
(5)为使物体A与B达
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