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7多 20 ·
装 载 机 轮 边 减 速 器 及 测 试
上海水工机械厂 张 晨
摘要 日本KHI公司为7满足-上型装载机轮胎便于维修的需要,发展 74个行星轮的小型行
星齿轮减速 器;太阳轮的齿宽与模数 比较太;行星轮安装在浮动的轴承机构上。 并对其亭教进行
了测 试 。
主题词 装 载机 轮边 成速 器
性,进行了静载台架试验,获得了满意结束.
一
、 刖 百 4个 行星轮的载荷不均衡系熬为。培8~1.12,
装 载机工乍时要求低速、犬牵引力,随着 太阳艳齿 宽方 向载荷分布为输八轴端齿撮皮力
装载机大型 E,行星藏遗器随着输入扭矩的增 比 自出端大36嘶左右。
大也大型化。佰反,对轮子的内径变化不大 ,
所 以行星减速嚣箱潍和轮子的轮缘做成一体拆 二、新的行星减速器
卸困难,为了便于维护保养,拆卸方便,使行
1.结构
星减速器的箱体和轮子的轮缘采用分开形式 , 图1所示为老产 品,减速器箱体和轮子的
研制 了新 的小型 行星减速器。这种}亍星减速器 轮缘做成一体 的行星躐过器。轮胎 的装卸必须
直径力 向尺寸受到限制,而齿宽方 向增大使强
把车身抬起,使轮子悬空,相对车身能直接折
度得到倪汪 为 了确定这 ;fl1行『星齿轮传初 的特
卸。行星轮的齿宽与内齿轮的外径 比B。/D
裘 2
J目户反映很好。
振动时效比热时效节煤、节 电。仅 自我们
i987~T半年 以来就为国家节约了几十万元.
同时降低 了工人的劳动强度,改善了 作条件
.
缩短了生产周期,促进了生产的发展。振动时
效与热时效对 比情况如表 2。
就我广来 说振动时效总计每年 可节摸 115
t,司节 ~244akW ·h。比热时效 节约 能 源
99.8师。
r 山 机 镶 1989.2 始
密造机 (株 )的专科。行星减速器参 数 见裘
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