尤宗旗中心与会人员-nsrrc.pdf

國家同步輻射研究中心 出國心得報告書 出國人姓名：尤宗旗 中心與會人員：張隆海、葉孟書、羅志宏、蔡明訓 出國日期：2014/08/ 17-2014/08/23 目的地 國家、城市( ) ：日本茨城 (Tsukuba, Ibaraki) 參加會議名稱或考察地點：備用 KEKB 超導共振腔之垂直 測試電子系統之原理 出國心得報告書日本茨城Tsukuba_Ibaraki_KEK_1410818-0823_尤宗旗.doc 一、目的 : 此次來日本KEK的高頻實驗室是 為了超導高頻備用共振腔的 垂直測試而準備的，日本方面由於人力的不足 ，無法支援台灣 方 面 進行完整的垂直測試，需要台灣同步的人力在日本 KEKB使用 KEK的設備進行超導腔的 垂直測試，為了能夠在今年成功地以日 本KEKB 之設備完成備用超導腔垂直測試的任務，因此先行來日 本熟悉他們用於垂直測試的電子設備與原理，以利於超導腔機械 加工完成後的高頻測試需求。 二、行程 : 2014/08/17(日 )早上搭乘 華航班機抵達成田機場(Narita airport) ，後搭乘巴士與公車抵達 KEKB高能加速器研究中心。 2014/8/18(一)拜訪KEK的負責人 Takaaki Furuya ，討論行程並 進行輻安訓練講習後，取得 ID card 與輻射配章，下午由 Furuya 親自解說超導腔垂直測試需要注意的地方及電子系統的概觀與其 線路 。 2014/8/19( 二台灣同步輻射人員開始自行動手熟悉垂直測試) 電子系統的實際線路，包含走線、接頭、面板位置、電路模組等。 2014/8/20(三實際進行微波功率的校正，先一起進行第一次校) 正動作的程序，並將結果由張隆海建立的試算表計算出來與KEK 的結果對照，數據是吻合之後，下午由三位人員各自進行校正的 程序，總共有十三個量測步驟與八個耦合係數的量測，完成後去 了解備用KEK type 超導腔的 pre-tuning的準備狀況。 2014/8/21( 四)參與與協助KEKB type 超導腔的 pre-tuning的工 作。 2014/8/22(五)與Furuya討論後續垂直測試的行程 (schedule) 2014/8/23(六早上搭乘公車與巴士到成田機場搭機返台) 三、內容摘要： 超導共振腔在機械加工製造與清洗完成後，首先就是要知道它 可不可以達到所需要的加速電場的強度， 以及它的品質因素在低 溫條件下是否滿足需求，其實這兩項因子 EACC 與Q0是互相依 出國心得報告書日本茨城Tsukuba_Ibaraki_KEK_1410818-0823_尤宗旗.doc 存的，因此進行功率測試時可以一同測出，由於將超導腔安裝至 cryostat 並測試是一項費時費工的工作，因此垂直測試 (vertical test) 便是以垂直的方式將超導腔置於液氦桶 (vertical dewar)中進行功 率測試，可較為快速的診斷超導腔的狀態以及是否能滿足規格上 加速電場與熱損的要求，而垂直測試的電子系統便扮演了測定指 標係數的角色，然日本由於人力不足，需要由台灣同步派員前往 自行操作電子系統，同時運 返台灣也需要自行進行一次垂直測 試，也必需熟悉垂直測試電子系統的原理，以利於在台灣自行進 行備用超導腔的垂直性能測試 ，以建超導共振腔的在台灣的自主 測試能力 。 圖一、 KEKB 垂直測試電子系統方塊圖 垂直測試的電子系統的方塊圖如圖一所示，它總共包含五個主 要功能： 一、Main power loop 二、Interlock for RF switch 三、RF modulation 四、RF power detection/measurement/curve acquisition 出國心得報告書日本茨城Tsukuba_Ibaraki_KEK_1410818-0823_尤宗旗.doc 五、Phas