响水连续梁4～7号墩0号块托架+.pdf

设计说明 一、 设计依据1.采用规范：《钢结构设计规范》(GB50017－2003)；《铁路桥梁抢修技术规程》（2003年）；《铁路桥梁设计和施工规范》(TB10203-2002)；《公路桥涵设计通用规范》。2. 荷载：混凝土自重：分翼缘板、腹板、顶底板分别计算重量(砼胀模系数取10%)。侧、底模自重：模板重按120kg/m2计。施工荷载：按2.5kPa/m2。振捣荷载：按2kPa/m2。3. 支架总长度：L=5.6m.支撑架斜撑及水平撑均采用双拼28b槽钢组焊结构。拉点预埋件容许拉力60t，竖向剪力60t。4. 钢材允许应力：钢Q235, 二、 主要设计说明1.由于墩身资料不全，根据施工实际需要可在桥墩侧面增加支撑架已满足施工需要。2.为增加预埋钢板抗拔力，在钢板处开孔穿插Φ16mm钢筋，同时在钢板与槽钢间通过连接钢板补强。钢板间焊接均需坡口满焊，且焊接高度不小于10mm。3. 预埋钢板要求位置准确，焊接牢固4.安装托架时，要求保证单侧7片托架位置在同一水平线，同时用10号槽钢将7片托架连接成整体，确保稳定性。三、 加工使用要求1.本设计中的组焊结构，要求制定合理的加工工艺，减少其焊接变形和焊接应力，经校正后各种变形公差不得超过《钢结构工程施工及验收规范》（GBJ205－83）规定的允许值。2. 焊条选用：J502焊条。3. 主要受力部件，必须保证焊接质量，焊后应仔细检查。4. 各部件进料加工前，应仔细复核图纸，发现问题及时纠正。5. 构件表面应作防锈处理，并涂面漆。6. 严禁托架超载使用，避免导致托架变形过大。 版 本 号打印比例打印尺寸297×420mm 日 期 比 例 图 号 审 定 审 核 复 核 设 计