柴油机尾气处理装置(DPF)试验研究.pdfVIP

第 24 卷 第 1期 山 东 建 筑 大 学 学 报 Vol. 24 No. 1 2 009 年 2月 　 　　　　　　　JOURNAL OF SHANDON G J AI N ZHU UN VI ERS ITY　　　　　　　 　 Feb. 200 9 文章编号 : 167 3 - 7 644 ( 2009 01 - 002 6 - 05 柴 油 机 尾 气 处 理 装 置 (DPF 的 试 验 研 究 1 2 3 1 1 张勇 , 张春玲 , 刘鲁宁 , 许伯彦 , 齐运亮 ( 1. 山东建筑大 学 机 电工程学院 ,山东 济南 25010 1; 2. 济南工程 职业 技术学院 ,山东 济南 250200; 3. 济南大 学 机械工程学院 ,山东 济南 250022 摘要 :我国目前使用的柴油含硫量高 ,易造成 贵金属催化剂失效 。针对这一 问题 , 设计 开发了两种适用 于高含 硫柴油的尾气净化装置 (D PF ,它们分别使用碳化硅 纤维无 纺布和 金属丝 网材料作 为过滤载体 。台架试验和 装车运行试验表明 ,这两种 D PF具有 良好的性能 ,碳烟捕集率高 ,再生方便 ,对于降低城市公交车的碳烟具有明 显效果 。 关键词 :柴油机颗粒过滤器 ;再生 ;数据采集 中图分类号 : TK4 14. 5　　　　　文献标识码 :A An exper mi en ta l study of mi p r ov in g th e d ie sel pa r t icu la te f ilter 1 2 3 ZHAN G Yong , ZHAN G Chun2ling , L UI Lu2ning , et a l. ( 1. School o f Mechan ical and E lec trical En gin ee ring, Shandon g J ian zhu U n iversity , J inan 25010 1, Ch ina; 2. J inan Engineering V oca tional Techn ica l College, J inan 2 502 00 , Ch in a; 3. School o fM echan ical En gin eering, J in an U n ive r2 sity, J inan 2 50022 , Ch ina Ab str a ct : Two typ es o f DPF are develop ed to accommod ate the p re sen t situa tion of h igher su lfu r in d iese l in ch ina ; one filter ism ad e of SiC non 2woven fab rics, the other ismade o fm eta l me sh. The re2 sults both th e bench test and ro ad test show that, both type s of DPF have h igh smoke trap efficiency and could be regenerated w ith conven ience. K ey w o