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基于组合dea方法的中国物流产业效率研究
第37卷 第6期 世界科技研究与发展 Vol.37 No.6
2015年12月 776-783页 WORLDSCITECHR&D Dec.2015 pp.776-783
基于组合DEA方法的中国物流产业效率研究
1 ,1,2 1
徐新闻 邓 蕾 唐沙沙
(1.重庆大学现代物流重庆市重点实验室,重庆400044;2.重庆大学机械工程学院,重庆400044)
摘 要:构建我国31个省(市、区)2007~2013年物流产业投入产出面板数据,提出组合DEA方法分析全国及区域
物流产业全要素生产率指数(TFP)的动态变化特征、投入产出要素对物流产业的影响程度及要素利用效率差异。
结果表明,我国物流产业TFP保持着较高的增长速率,较低的纯技术效率成为现阶段阻碍TFP提高的瓶颈;各经济
区域均存在不同程度的投入冗余现象,东部、中部经济区重复建设度较高,投入资源浪费现象较为严重,西部经济
区TFP增长最为显著,其中社会固定资产投入贡献度较高。物流从业人员是目前影响我国物流产业发展最显著的
因素,各地区从业人员利用效率差异巨大。
关键词:物流产业;全要素生产率;技术效率;要素影响;组合DEA;DEAMalmquist
中图分类号:TB114.1 文献标识码:A doi:10.16507/j.issn.1006-6055.2015.06.028
ResearchesofEfficiencyofLogisticsIndustryinChinaBased
onCombinedDEAMethod
1 ,1,2 1
XUXinwen DENGLei TANGShasha
(1.ChongqingKeyLaboratoryofLogistics,ChongqingUniversity,Chongqing400044;
2.CollegeofMechanicalEngineering,ChongqingUniversity,Chongqing400044)
Abstract:Thedynamicvariation,theimpactdegreeandutilizationefficiencydifferenceofinput-outputfactoroftotalfactor
productivity(TFP)oflogisticsindustryinChinawasanalyzedinthispaperwiththepaneldataof31provincesfrom2007
to2013basedoncombinedDEAmethod.Accordingtotheresearchresults,thetotalfactorproductivityofChineselogistics
industrymaintainsahighgrowthratebutthepoorpuretechnicalefficiencyhasbecomethebottleneckofthedevelopmentof
totalfactorproductivity.Eacheconomicregionexistsredundantconstructionwithdifferentdegree,amongthemtheeastand
middleareahasthemostconstructionredundancyandwasteofresource,thedevelopmentoftotalfactorproductivityofthe
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