铁路顶管施工方案的知识.doc

拖拉管穿越新长铁路 专项施工方案 2014年5月 批准: 审核： 编写： 一、 编制依据 本次施工方案编写是依据《10kv电缆线路验收标准》、《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》及设计图纸进行。 为了更好的完成本次定向钻拖拉管工程，我公司积极的组织人员 进行了工程现场踏勘、测量，认真组织编写施工技术方案，包括导向 钻孔、扩孔、管线回拖就位及注浆填充等工序的具体施工方案、质量 保证措施及相应的技术要求。为确保工程顺利施工，我公司采用深圳 钻迪机电设备开发有限公司生产 FKW一70 型水平定向钻机完成工 程拖拉管的施工。 二、 工程概况 三、施工前设备材料的准备及人员设置 1 、施工前准备 熟悉施工场地，掌握周边环境，控制施工程序，参加设计交底碰头会，在现场调研的基础上，编制切实可行的施工方案，制定出完善可操作的各种技术措施，深入现场勘察，探测各种地下管线及障碍物的埋深及走向，结合拟建设计管线的中心线，进行比较分析，如有异常忻况及时与管理单位、监理单位联系解决。 2、材料、设备和仪器 序号 名称 单位 数量 备注 1 FKW-70 型水平定向钻机 台 1 　700T 2 3. 5 钻杆 米 300 　 3 20KW 发电机 台 2 　 4 水罐 个 2 　 5 泥浆罐 个 2 　 6 1. 5KW 潜水泵 台 3 　 7 3KW 泥浆泵 台 3 　 8 5.5KW 泥浆泵 台 2 　 9 无磁钻挺 根 1 10 地锚 根 1 　 11 电焊机 台 1 12 泥浆回收系统 套 1 13 SHAWELL 有线导向系统 套 1 14 全站仪 台 1 15 面包车 辆 1 16 货车 辆 2 17 挖掘机 辆 1 18 吊车 辆 1 3、完成该项工程需要由一支综合队伍实施完成，人员组成及岗位设置如下: 序号 岗位 人员数量 负责工作 1 项目经理 1 工程总负责 2 工程技术负责人 1 施工中的技术问题 3 机长 1 具体施工 4 专职安全员 2 负责对铁路的安全监控 5 质量员 1 负责质量 6 钻工 3 机械与仪器操作 7 普工 6 钻杆搬运及辅助工作 8 机械维修工 4 设备综合体与保养 四、准备工作 不开槽管道施工的关键是做好导向孔曲线的设计和地质勘察，导 向孔的设计和施工受许多因素的制约，其中最主要的是施工现场的地上和地下条件，地上条件包括地形，地貌以及周围建筑物、道路、河流等；地下情况包括原有地下管线、地下水和地质结构等。经过前期的施工准备工作，对该工程铁路沿线的地下管线、地下水、地质情况及现场施工场地的施工条件己基本掌握。在施工前对施工人员进行技术交底，在确保铁路安全的前提下完成管道的施工。 现场勘察内容包括:原有河道深度、宽度、铁路结构物的结构形式及地下管线及设施的直径和埋深，原有电缆线路的走向等情况，并在地面作好标记，穿越地层的土质类型、含水量、透水性。 为了使施工过程中尽量不给铁路安全、周围环境及周围群众正常生活带来影响，在不影响正常施工的前提下在施工现场周围(即出、入和泥浆池周围)用挡板加以保护和隔离。 穿越铁路位置为 PE200 实壁牵引管，牵引管管材为聚乙烯实壁 PE200 管、内压 1.25MPa，接口为焊接接口。 导向孔钻进 本次穿越工程穿越段地理条件复杂，根据现场勘察的实际情况安装钻机施工地点。 准备工作完成后，根据施工图纸确定拖拉管线位置，并确定钻机定位，穿越铁路入土口的入、出工作坑位置，钻孔引槽尺寸根据设计管埋深确定。牵引管施工多余泥浆在钻孔、扩壁的同时罐车清运。尽可能缩短钻进路径的长度，减少钻进和回扩、回拖时间。利用导向钻机及导向仪，通过检测和控制子段使导向钻头按设计轨道钻进。 钻机应运转并调整好适合本次施工的参数，按设计曲线要求钻导向孔，在穿越曲线上每隔 4. 5 米设数据控制点，以此控制导向孔不偏离设计曲线。 六、回扩孔 导向孔钻进完毕后，卸掉钻头及控向系统，安装上回扩器进行预扩，根据我公司的经验，本次扩孔采用逐渐增大扩成孔。为了使扩完的孔成型较好，扩孔速度不能太快，扩孔时间应大于3分钟/根，泥浆粘度保持在 45-50 秒之间，泥浆量保持在孔内充满足够泥浆。 七、敷设管线 将最后一次扩孔的回扩器接上待铺管道，最后用钻机将管道拖入洞中，在钻机拖管入洞的同时注入拌有化学泥浆的混合液固化填充管道和孔壁的泥浆，一次性敷设成功。扩孔完成后进行管道回拖作业，扩孔完成至管道拖拉的时间不应超过2 小时。 八、PE管接头焊接 PE管的焊接将要连接的两根管子保持水平状态，并清除其表面的杂物，将电热熔带及锁紧扣带放在管道连接部位并用夹钊把锁紧扣带扣紧，然后把