050303活塞连杆组.pptVIP

四、活塞销 结构、材 料 与工艺 作用 连接活塞和连杆小头，并把活塞承受的气体压力传递给连杆。 优质低碳钢； 表面淬火、精磨； 制成的厚壁管状体。 * 连接方式： 全浮式： 活塞销能在连杆衬套和活塞销座中自由摆动，使磨损均匀。 半浮式： 销与销座孔和连杆小头两处，一处固定，一处浮动。 装配： 加热连杆小头后，将销装入，冷态时为过盈配合。 装配： ①销与销座孔在冷态时为过渡配合，采用分组选配法。 ②热装合：将活塞放入热水或热油中加热后，迅速将销装入。 小头：用来安装活塞销，以连接活塞。 杆身：常做成“工”字形断面。 大头：与曲轴的连杆轴颈相连。大头一般做成分开式，即连杆体大头和连杆盖。 结构 五、连杆 作用： 连接活塞与曲轴，把活塞的气体压力传给曲轴，使活塞的往复运动变成曲轴的旋转运动。 材料： 连杆一般都采用中碳钢或合金钢锻造而成，少数球墨铸铁。 * 切口形式： 斜切口 柴油机采用： 柴油机压缩比大，受力较大，曲轴的连杆轴颈粗，相应连杆大头尺寸超过气缸直径，为了使连杆大头能通过气缸，便于拆装。 平切口 汽油机采用： 因为，一般汽油机连杆大头的横向尺寸都小于气缸直径，可以方便地通过气缸进行拆装。 * 1、连杆小头 带有连杆铜套的连杆小头，一般用于全浮式连接的活塞销。 活塞销与连杆铜套间隙： 汽油机0.0025—0.0095mm； 柴油机0.01—0.05mm。 连杆铜套：它与连杆小头过盈配合，有0.1—0.2mm过盈量。 小头顶部开有润滑油槽，收集飞溅油雾，润滑活塞销。 原来是这样啊！ * 2、连杆轴承（小瓦） 保护连杆轴颈及连杆大头孔。 作用 组成 钢背：由1mm～3mm的低碳钢制成。 减磨层:减磨层为0.3mm～0.7mm的减磨合金，层质较软能保护轴颈。 定位凸键：供安装时嵌入连杆大头和连杆盖的定位槽中，以防轴瓦前后移动或转动。 油孔：有的轴瓦上还制有油孔，安装时应与连杆上相应的油孔对齐。 思考:什么是轴瓦的自由弹性？ ！ 看段录像吧 汽缸体、汽缸套、汽缸盖、汽缸垫 结构型式、排列形式、曲轴箱结构: 汽缸盖结构、燃烧室形式、汽缸垫结构 1 2 3 4 本 节 小 结 机体组组成 汽缸体和曲轴箱结构 汽缸盖和汽缸垫结构 汽缸体和汽缸盖维修 本 节 作 业 题目一 题目二 题目三 活塞销安装方式有哪几种？ 安装连杆时各缸可以互换吗？ 连杆小瓦摩擦材料是什么？ 知识改变命运！ 制作：江杰 审校：高立鹏 修订：高立鹏、谢喜红 指导：何 扬、刘洋、祝智敏、孔蕊 本课件配套教材为《WTJC-091-005-汽车发动机构造与维修》。万通“汽车4S应用工程师专业”内部教材 联系电话：010谢谢您的聆听与参与！ * 请注意课时安排，掌握上课进度 * 向学生提问，活跃课堂气氛，启发学生思考。 学生可能说出很多种，有可能有错误的，最后点出几个正确答案。 * * * * * * * * * 作业注意启发学生思考，注意与后面的实训课联系，把理论课学到的东西到实训课上验证。 Copyright ? Forever-Promise Technology, All Rights Reserved. 万通汽修标准化课程体系（2010版） Copyright ? Forever-Promise Technology, All Rights Reserved. 万通汽修标准化课程体系（2010版） * Copyright ? Forever-Promise Technology, All Rights Reserved. 万通汽修标准化课程体系（2010版） Copyright ? Forever-Promise Technology, All Rights Reserved. 万通汽修标准化课程体系（2010版） Copyright ? Forever-Promise Technology, All Rights Reserved. 万通汽修标准化课程体系（2010版） Copyright ? Forever-Promise Technology, All Rights Reserved. 万通汽修标准化课程体系（2010版） 主 讲： 汽车发动机构造与维修 活塞连杆组 第三讲 6课时 活塞连杆组总体介绍 活塞结构 本讲综述 活塞连杆组 1 2 活塞销结构 4 活塞环结构 3 连杆结构 5 本 讲 引 入 活塞连杆在发动机燃烧过程中起什么作用呢？ 本 讲 展 开 油环 活塞销 活塞 连杆 连杆螺栓 连杆轴瓦 连杆盖 活塞销卡环 气环 一、活塞连杆组总体介绍 材料： 铝合金：质量小 ；导热性好； 热膨胀系数大。 灰铸铁或耐热钢：耐磨、强