气敏传感器10_0_01兼容模式-武汉大学.PDFVIP

传感器技术 主讲人： 吴琼水 武汉大学电子信息学院 气体传感器 气体传感器 气体传感器 接触燃烧式气敏元件 金属氧化物半导体气敏元件 氧化锆气敏元件 气体传感器 气体传感器 接触燃烧式气敏元件 气体传感器 气体传感器 一、接触燃烧式气体传感器 1、检测原理 H CO CH 可燃性气体( 、 、 等)与空气中的氧接触，发生氧 2 4 化反应，产生反应热(无焰接触燃烧热)，使得作为敏感材料的铂 丝温度升高，电阻值相应增大。一般情况下，空气中可燃性气体 10 的浓度都不太高(低于 ％)，可燃性气体可以完全燃烧，其发热 量与可燃性气体的浓度有关。空气中可燃性气体浓度愈大，氧化 反应(燃烧)产生的反应热量(燃烧热)愈多，铂丝的温度变化(增 高)愈大，其电阻值增加的就越多。因此，只要测定作为敏感件 R 的铂丝的电阻变化值(Δ )，就可检测空气中可燃性气体的浓度。 但是，使用单纯的铂丝线圈作为检测元件，其寿命较短，所以， 实际应用的检测元件，都是在铂丝圈外面涂覆一层氧化物触媒。 这样既可以延长其使用寿命，又可以提高检测元件的响应特性。 一、接触燃烧式气体传感器 气体传感器 F 接触燃烧式气体敏感元件的桥式电路如图。图中 是检测元件；1 F2是补偿元件，其作用是补偿可燃性气体接触燃烧以外的环境温 F F 度、电源电压变化等因素所引起的偏差。工作时，要求在 和1 2 100mA 200mA 上保持 ～ 的电流通过，以供可燃性气体在检测元件 F F 1上发生氧化反应(接触燃烧)所需要的热量。当检测元件 与可1 燃性气体接触时，由于剧烈的氧化作用(燃烧)，释放出热量，使 得检测元件的温度上升，电阻值相应增大，桥式电路不再平衡， A B E 在 、 间产生电位差 。 A F F  (R + ∆R )  R  2 M 1 E = E0 F1 F −  1  (R + R + ∆R ) R + R   F1 F2 F  1 2  D C R R R =R R 因为Δ 很小，且 • • F F1 1 F2 2 R1