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交通事故再现碰撞型抗扰力的分析方法
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第 8 卷 第 4 期 北华大学学报 自然科学版 Vol. 8 No. 4
( )
2007 年 8 月 JOURNAL OF BEIHUA UN IV ERSIT Y Natural Science Aug. 2007
文章编号 :(2007)
交通事故再现碰撞模型抗扰力的分析方法
1 ,3 2 2 3 3
张 健 ,景宪光 ,刘段清 ,蒙彦宇 ,杨 帆
( 1 . 吉林大学 交通学院, 吉林 长春 130022 ; 2 . 沈阳佳实司法鉴定所, 辽宁 沈阳 110023 ;
3 . 北华大学 交通建筑工程学院, 吉林 吉林 132 013)
摘要 :基于摄动理论 ,应用 3 种常用的数学方法对汽车碰撞事故再现模型的抗扰力进行了分析. 结果表明 :对于
特定模型在复杂的扰动条件下 ,采用不同的数学方法处理效果截然不同. 通过理论分析 ,给出了解决此类问题的
方法 ,给出了数学表达式.
关键词 :抗扰力分析方法 ;汽车碰撞事故模型 ;条件数
中图分类号:U491. 31 文献标识码 :A
( )
提高汽车碰撞事故再现模型的抗干扰能力 全文简称抗扰力 ,使分析结果更具准确性 ,是 1 个具有实际
意义亟待解决的问题. 本文在文献[2 ]汽车典型碰撞事故再现模型的基础上 ,应用摄动理论 ,采用 3 种常用的
数学方法对其抗扰力进行了分析. 经过对比 ,给出了提高具有严重病态性事故再现模型抗扰力的方法.
1 抗扰力分析方法
( )
在解实际线性方程组 简称方程组 A x = b 的计算中, 由于系数矩阵A 或右端向量b 中的元素多是实
δ ( ) δ(
验或观测得来的, 难免存在一些误差. 当系数矩阵 A 有小扰动 A 扰动矩阵 , 右端向量 b 有小扰动 b 扰
) δ [1 ]
动向量 时, 方程组解的相对误差 ‖x ‖/ ‖x ‖变化情况称为抗扰力分析 ,具体分 3 种 .
) δ ( δ)
1 设 b 准确, A 有扰动矩阵 A , 且 A + A 可逆, 则解 x 的相对误差为
δ δ
‖x ‖ - 1 ‖A ‖
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