百一测评——2015年度—造价工程师考试--《建设工程(土建)》--常考题型(部分).docxVIP

试卷名称：2015年—造价工程师考试--《建设工程（土建）》--常考题型（部分）试卷描述：在线考试、招聘笔试、微信考试试卷链接：/paperDetail?paperId=37415试卷限时：80分钟单选题每题分值：1分是否题目乱序：是是否选项乱序：是是否可回溯：是难度：中[单选]关于地震级和烈度的说法，正确的是_____A.建筑抗震设计的依据是国际通用震级划分标准B.震级高、震源浅的地震，其烈度不一定高C.一次地震一般会形成多个烈度区D.建筑抗震措施应根据震级大小确定答案：C[单选]关于地基岩石软化的说法，正确的是_____A.软化系数0.25，工程性质良好B.软化系数0.25，工程性质良好C.软化系数0.75，工程性质较差D.软化系数0.75，工程性质较差答案：C[单选]在有褶皱构造的地区进行隧道工程设计，选线的基本原则是_____A.尽可能沿褶曲构造的轴部B.尽可能沿褶曲构造的翼部C.尽可能沿褶曲构造的向斜轴部D.尽可能沿褶曲构造的背斜轴部答案：B[单选]结构面结合力较差的工程地基岩体的工程特性是_____A.沿层面方向的抗剪强度高于垂直层面方向B.沿层面方向有错动比有软弱夹层的工程地质性质差C.结构面倾向坡外比倾向坡里的工程地质性质好D.沿层面方向的抗剪强度低于垂直层面方向答案：D[单选]工程岩体沿某一结构面产生整体滑动时，其岩体强度完全受控于_____A.结构面强度B.节理的密集性C.母岩的岩性D.层间错动幅度答案：A[单选]地层岩性对边坡稳定性影响较大，能构成稳定性相对较好边坡的岩体是_____。A.沉积岩B.页岩C.泥灰岩D.板岩答案：A[单选]通常情况下，高层建筑主体结构的耐久年限应在_____A.25年以上B.50年以上C.100年以上D.150年以上答案：C[单选]关于刚性基础的说法，正确的是_____A.刚性基础基底主要承受拉应力B.通常使基础大放脚与基础材料的刚性角一致C.刚性角受工程地质性质影响，与基础宽高比无关D.刚性角受设计尺寸影响，与基础材质无关答案：B[单选]关于钢筋混凝土基础的说法，正确的是_____A.钢筋混凝土条形基础底宽不宜大于600mmB.锥形基础断面最薄处高度不小于200mmC.通常宜在基础下面设300mm左右厚的素混凝土垫层D.阶梯形基础断面每踏步高120mm左右答案：B[单选]关于墙体构造的说法，正确的是_____A.室内地面均为实铺时，外墙墙身防潮层应设在室外地坪以下60mm处B.外墙两侧地坪不等高时，墙身防潮层应设在较低一侧地坪以下60mm处C.年降雨量小于900mm的地区只需设明沟D.散水宽度一般为600~1000mm答案：D[单选]某建筑物的屋顶集水面积为1800m2，当地气象记录每小时最大降雨量为160mm，拟采用落水管直径为120mm,该建筑物需设置落水管的数量至少为_____A.4 根B.5 根C.8 根D.10 根答案：B[单选]在道路工程中，可用于高速公路及一级公路的基层是_____A.级配碎石基层B.石灰稳定土基层C.级配砾石基层D.填隙碎石基层答案：A[单选]通常情况下，高速公路釆用的面层类型是_____A.沥青碎石面层B.沥青混凝土面层C.粒料加固土面层D.沥青表面处治面层答案：B[单选]当桥梁跨径在8~16m时，简支板桥一般采用_____A.钢筋混凝土实心板桥B.钢筋混凝土空心倾斜预制板桥C.预应力混凝土空心预制板桥D.预应力混凝土实心预制板桥答案：C[单选]关于空心桥墩构造的说法，正确的是_____A.钢筋混凝土墩身壁厚不小于300mm B.墩身洪水孔直径不宜大于200mm C.薄壁空心墩应按构造要求配筋D.高墩沿墩身每600mm设置一横隔板答案：A[单选]地下市政管线按覆土深度分为深埋和浅埋两类，其分界线为_____A.0.8mB.1.2mC.1.4mD.1.5m答案：D[单选]判定硅酸盐水泥是否废弃的技术指标是_____A.体积安定性B.水化热C.水泥强度D.水泥细度答案：A[单选]可用于高温要求的工业车间大体积混凝土构件的水泥是_____。A.硅酸盐水泥B.普通硅酸盐水泥C.矿渣硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥答案：C[单选]铝酸盐水泥主要适宜的作业范围是_____A.与石灰混合使用B.高温季节施工C.蒸气养护作业D.交通干道抢修答案：D[单选]现场配置C40混凝土，需对粗骨料（石子）进行强度检验。已知选用的石子试样为 2450g,标准施压后筛余量为2210g,则其压碎指标值为_____A.10.86%B.110.86%C.90.20%D.9.80%答案：D[单选]影响混凝土密实性的实质性因素是_____A.振捣方法B.养护温度C.水泥用量D.养护湿度答案：C[单选]下列改善混凝土性能的措施中，不能提髙混凝土耐久性的是_____A.掺入适量的加气