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镁合金产品及市场分析
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镁合金产品及市场分析
进入21世纪,资源和环境已成为关系到人类可持续发展的重要问题,随着很多矿产资源的短缺,镁以其资源丰富而日益受到重视,特别是结构轻量化技术更加刺激了镁工业的发展。镁合金具有高比强度、比刚度、减震性好以及易回收等优点,是最轻的工程金属材料,被誉为“21世纪的绿色工程材料”。在低碳、环保、可持续性成为社会发展主题的今天,镁合金作为新型材料,迎合了社会发展的需要,逐步应用于汽车、轨道交通装备、3C产品、航空航天、军民用品等领域,我国镁资源储量世界第一,独有储量巨大、价廉高品质的镁资源,同时也是世界上最大的镁生产国和出口国。目前我国镁的产能占全球的3/4,产量占全球1/2以上。过去几年,在国家科技计划的引导和带动下,我国镁产业发展较快。
一、项目产品供求、价格现状分析
(一)市场容量现状分析
随着现代产业发展,钢铁、铜、铅、锌、铝等材料受制于资源瓶颈,具有替代效应的镁合金不仅广泛用于航空航天、火车、豪华游艇、计算机、通讯等领域,还被视为极具商用和民用价值的HYPERLINK 工业新材料。在资源和环境成为人类可持续发展的首要前提下,镁及镁合金作为一种对保持社会可持续发展具有重要战略意义的新材料,在全球掀起了新的开发应用热潮。
1、供应现状分析
镁合金产业在经历2008年金融危机的冲击下及能源危机的影响下,2010年出现大幅度的反弹,显示出行业良好的发展潜力。2010年全球镁合金产量达到50万吨以上,中国镁合金产量为20.5万吨,比2009年同期增长25%,其中国内消费量为11.48万吨,比2009年增长11.48%,出口量达到9.02万吨,比2009年增长41%。
中国镁合金产销情况
单位:万吨
2006年
2007年
2008年
2009年
2010年
产量
14.79
17.3
17.6
16.4
20.5
国内消费量
5.1
7.17
7.51
10
11.48
出口
8.57
10.13
10.09
6.4
9.02
2、需求现状分析
国内镁合金产品消费逐步兴起,以汽车、通信电子、航天航空为首的领域,正逐步拉动对镁合金的消费。根据2010年中国镁合金应用领域看,汽车仍是镁合金的重要消费领域,占整体消费总量的62%,其次是通信电子,占整体消费的29%,再次是航天航空领域占整体消费量的5%。轨道交通领域,在国家六次火车提速的号召下,加快发展高速列车组的开发,新材料成为高速列车研发的重点工程。镁合金作为轻型合金材料,与现有的铝合金相比,性能更为优越,在产业化、规模化的生产条件下,镁合金在高速列车领域的应用,将成为下一步的发展重点。
2010年中国镁合金应用领域
从国内的产品形态上看,目前国内镁合金产品的消费主要集中在铸件(冲压件)、板材、型材方面,其中铸件占整体产品消费市场的57%,年消费量为6.31万吨,主要应用于汽车变速箱、方向盘、刹车板、3C部分零部件;板材占整体产品消费者的29%,重点应用在汽车、飞机、通信电子的外覆盖件、衬底等领域,年消费板材3.33万吨。复合材料(蜂窝板)作为精深加工产品,受技术、研发等壁垒营销,国内涉及的企业相对较少,但该类产品在国防、航天航空、高速列车等领域应用广泛,将成为未来行业高利润细分市场。
2010年中国镁合金产品形态
总体上看,中国镁合金产业正处于快速成长期,国内镁合金产品主要为低附加值的铸件,产品结构中复合材料、板带材比重相对较低,在国家政策及行业发展要求下,未来行业将逐步进行调整,向高附加值的板带材、复合材料领域发展。
价格现状分析
镁铝合金的价格和镁的价格息息相关,镁铝合金的价格比纯镁的价格每吨高10000元左右。2004 年-2006 年国内镁价格徘徊在13500-21000 之间,平均价格为16300 元。但是从2007 年起,在镁业外部环境和镁市场供需形势影响下,金属镁进入高成本高价格时期,镁价格从2007 年1 月份的15500 元/吨抬升到2008 年5 月底最高37000 元/吨,增幅达到138.7%。然而,从2008 年6 月中旬开始,镁价格又一路下滑,到 11 月底已经跌到14800元/吨,跌幅为60%。2009 年年初的镁价格为17200元,之后全年基本在15000-16000 之间低价徘徊。进入2010年,中国镁价格在15600-16700 之间波动,并且趋于稳定。2011 年以来,镁锭价格在16700-18500 之间波动。镁锭的价格在2008 年下半年急剧下跌后一直保持相对平稳,不论是涨幅还是波动幅度都远远小于其他金属。
市场竞争力分析
镁合金行业是我国冶金行业中起步较晚的新兴行业,但发展迅速,中国已成为世界最大的镁生产国和出口国,但主要是低附加值的初级原料镁锭。我国镁合金的生产地区分布不均衡。中国山西、宁夏、陕西
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