李国静赛道神勇遭时 后发制人仍有望进前十.pptxVIP

普旭真空泵 H7Gs 李国静赛道神勇遭罚时 后发制人仍有望进前十 网易体育 5 月 27 日报道：2014 年中国越野系列赛新疆站今天于塔城进行了第一个特殊赛 段 SS1 的角逐， 佳通轮胎车队的三台赛车均顺利完赛， 分别排在了全场的第 2、 8 和 11 位。 然而由于在限速区超速，李国静最终受到了 1 个小时的追加处罚，总成绩从第 10 名一下 子跌落到了 90 名，不过这仍然没能消磨掉他的斗志，李国静相信自己仍然可以追回到前 十名来。李国静参观口岸回到维修区之后，李国静当时还不知道罚时的情况，心情非常愉 快： “今天的比赛跑得一切正常，没有遇到什么大的麻烦，路面很好，风景也美，跑起来 心情十分舒畅。 ”但他没有意识到的是，在两公里的限速区里，组委会每 100 米测速一次， 只要你超速一米，就足以让脉冲信号把你逮到并记录在案一次。赛后组委会以超速 20 次 对他进行了追加处罚，这也应该是 CCR 有史以来最严厉的一次，一下子把李国静/张云东 发配到了 80 位以后，基本上断掉了他夺冠的可能性。李国静对此结果表示还可以接受， 但是对组委会在昨天晚上的赛员大会上修改的路书表示极不理解。 根据组委会官员宋军的 普旭真空泵 H7Gs 解释，是由于天降大雨，两天前组委会派出先遣车时，发现这里的赛道积水严重而不得不 做出了修改路书的决定，但没想到积水消失得非常迅速，赛道情况又变了。而这正是李国 静所不能接受的：你们拿两天前的路况去决定两天后的赛道，这也太不严谨了吧？“今天 赛车虽然没什么问题，但是路书出了问题，根据组委会昨晚在赛员大会上所做的修改，我 们在 34 公里处遇到了很大的麻烦。当时我们从 15 位发车，已经追到了 11 位的刘昆，可 是赛道里很乱， 很多车都在来来回回地找路， 考虑到为刘昆领航的是中国领航界的南玻万， 我们相信万能的廖岷是肯定不会错的，所以我们就跟着他们走，结果走到头都走进庄稼地 里去了，没有路了，又掉头回来，一直绕了三圈，最后又返回来，这下可耽误了不少时间， 我估计至少有十几分钟。 ”在记者采访的过程中，几乎百分之百的车手都对这次路书修改 表示了不满，而且即使组委会给前十五名的赛车增配了一台 GPS，仍然纷纷反映不好用， 偏差大。来自江西的车手钟磊尽管没能在排位赛里进入前 15 名，但他也认为这是一道脱 裤子放屁的手续：如果第一台 GPS 好用，何必再加多一台？既然导航不好使，再多发 100 台不还是一回事？李国静的比赛就在这样的重重困难中艰难地进行着， 他认为， 这个时候， 普旭真空泵 H7Gs 运气就成了决定成绩的第一要素： “这个过程中，我们还在继续超车，也被别人超，也不 敢停，赛车一直在拉着烟跑，更看不见路了，没有人知道正确的方向应该是在哪里，最后 出来的， 只有两个可能， 一个是把所有错误的方向都跑了一遍， 最后剩下的就是正确的了， 另一个可能是，运气实在太好了，随便去选个方向蒙，偏偏一下就选中了。 ”总的来说， 李国静的心态还是非常平静的，因为他今年新开上了一台超豪华的达喀尔版赛车，非常仔 细，根本舍不得使劲豁： “不过今天的烟尘特别大，发车间隔太小了，一分钟一辆车，没 有什么风，赛道里视野受到了极大的限制，也超不了车，因为赛道非常狭窄，而且你也不 知道它是真慢，还是一辆快车也被更前面的慢车挡着呢。就是一直跟着别人跑吧，没有办 法。反正已经跑不快了，就只能看风景吧，赛道两边的草地非常漂亮，可以取直的地方我 也没去走切线，因为实在不忍心去轧人家的草地，牧民的羊还要吃呢。 ”李国静告诉记者： “在赛道里，每遇到沟沟坎坎，我们都是慢慢爬过，根本不敢飞跳，因为这家伙好是好， 可是配件也非常脏贵，一旦换点儿零件，就够我心疼上一阵子的。有时候，前面有一深一 浅两个坑，张云东就告诉我，走左边，那边的坑浅。为了保护赛车，我们的赛道时间都可 普旭真空泵 H7Gs 以不计较，又怎么可能在限速区超速呢，肯定是他们的仪器不好使，给我们弄错了。 ”而 在组委会看来，一切靠数据说话，除非你能拿出另一台 GPS 证明自己确实没超速。张云 东对此很是不忿： “赛前他们说 GPS 的界面是中文的，但是真正拿来一看全是英文的，我 不知道中国的比赛有什么必要整成全英文的， 就凭这个显示你们很国际化？还没个语言切 换键，我又看不懂，所以干脆就没开机！ ”如此一来，李国静能够做的，就只剩下疯狂大 超车一条路可走了，但环塔的戈壁滩可不是上海的 F1 赛车场，要想完成一个超车动作， 没有 20 公里以上的消耗，几乎是没有可能的，这一回，该是李国静展示多年比赛经验的 时候了。 本文来源：网易体育 作者：方肇 網易體育 5 月 27 日報道：2014 年中國越野系列賽新疆站今天於塔城進行瞭第一個特殊賽 段 SS1 的角逐， 佳通輪胎車