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开发区基础设施BT
广西大掌公共管理硕士掌位论文 开发区基础设施BT融资新模式
开发区基础设施BT+融资新模式
——以中国一东盟经济园区基础设施建设融资为例
摘要
随着我国加入世贸组织,中国经济将在更大范围和更深程度上融入全
球经济。国家突出产业政策、淡化区域政策将成为必然趋势,开发区原有
的政策优势将逐渐消失,是否具备良好的基础设施,是外商能否投资的极
为重要的因素。开发区要想在经济上腾飞,必须贯彻招商引资第一,基础
设施先行的原则和方针,首先搞好基础设施的建设,创造良好的投资环境,
这样就能增强开发区核心竞争力,实现开发区从依靠政策优势向依靠投资
环境综合优势的转变。而随着开发区基础设施的加快发展,各开发区都必
然遇到同样的问题:如何解决基础设施的建设资金?本论文针对开发区(纯
公共物品即没有特许经营权)路网建设,在研究国内外现有的融资模式的
前提下,结合我国现有政策、法规分析指出BT模式已经不适用中国等基础
设施建设融资,在借鉴BT、BOT等融资模式基础上,根据埃利诺·奥斯特
诺姆提出的公共产品提供者与生产者分解理论,提出了具有较强推广性的
开发区基础设施融资BT+新模式。在文中还独创性提出经营性用地空转筹资
模式,对于推动开发区建设良性快速发展有重要意义,并且针对BT+模式提
出了可操作性强、行之有效的新措施。
关键词:开发区 中国一东盟经济园区 基础设施BT+融资模式
广西大掌公共管理硕士掌位论文 开发区基础设施BT+融资新模式
AREA
DEVELOPINGTHE
CONSTUCTSTHENEWBT+MARGINMODE
in
--Takeeconomicareainfrastructurethe
park
ofChina-ASEANasto acase
study
ABSTRACT
hasentered will intothe
AsChina WTO,Chinese
economyemerge global
willbeallinevitable for
with scaleandextent.It
greater tendency
economy
Chinato industrialandweaken the
highlight policy regionalpolicy,thuspolicy
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zones
enjoyedbydevelopment gradually
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