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LOGO 铁路运输调度管理研究综述 小组成员分工： 扬达（组长）：搜索资料、编写摘要、前言、结语、主体安全方法研究部分 文聪（组员）：搜索资料、编写主体内容调度体系、调度系统研究部分 文豪（组员）：修改格式、制作PPT及展示 目录 一、 调度指挥体系研究 （一）高速铁路运输调度指挥体系 （二）一般铁路运输调度指挥体系 二、 调度系统研究 （一）铁路运输调度系统仿真优化研究 （二）铁路调度管理系统 三、 安全方法研究 四、 参考文献 一、调度指挥体系研究 （一）高速铁路运输调度指挥体系 （二）一般铁路运输调度指挥体系 （一）高速铁路运输调度指挥体系 赵春雷和刘志明在期刊《中国铁路》上发表了关于高速铁路调度指挥体系的设计优化的理论成果，按照纵向与横向相兼顾的原则进行设计，其中纵向是指高速铁路的管理层—调度层—执行层，横向是指高速铁路运行所涉及的相关业务，包括计划编制、行车管理、供电管理、动车管理、维修管理、客运管理和应急处理等。高速铁路调度体系设计的思想就是通过有效的管理和技术手段实现对上述内容的高效、灵活、安全与智能化的管理。 （二） 一般铁路运输调度指挥体系 腾涛和刘志明在期刊《铁道运输与经济》中发表了通过对铁路运输的目的与需求进行分析确定，包括管理体制、区域经济发展、运输能力最大化、运输安全保证、运输效益分配等一系列问题。既有线铁路局间分界口的主要作用是对局间车流进行协调与控制，这主要是针对接发货物列车(空车)；而客运专线主要是开行动车组列车，不存在协调与控制的问题。因此，建议客运专线的区域调度中心采用以区域为主，兼顾干线的方式，其管辖范围按区域控制中心的管界划分，同时调度体系及响应系统具备动态调整的能力，可以根据生产力布局和铁道部管理的需要进行实时调整。 二、调度系统研究 （一）铁路运输调度系统仿真优化研究 （二）铁路调度管理系统 （一）铁路运输调度系统仿真优化研究 北京交通大学的郑友妍硕士在论文中发表了关于基于AnyLogic的钢铁企业铁路运输仿真调度系统的优化成果 西南交通大学的闫伟萍在其论文里发表了关于开发列车运行控制系统的仿真平台，并辅以三维视景仿真技术模拟列车运行环境来测试运行控制系统、培训驾驶员，成为当前铁路领域研究的一项重要内容。 （二）铁路调度管理系统 杨景玉、孙传庆和王秀丽在期刊《自动化与仪器仪表》中发表了对ADS技术进行了探讨,并结合在此基础上开发的铁路运输计划与调度信息综合系统的软件设计过程与系统的最后实施应用,得出基于ADS的列车调度指挥系统具有在线可维护性、可扩展性与容错性等优点,并且将成为我国现代化行车调度管理系统发展方向。 三、安全方法研究 1、北京铁路局调度所郝效强先生（2011）通过分析研究。提出利用未确知测度理论对铁路运输综合安全预评价的方法。首先构建了铁路运输安全评价的影响指标体系，然后建立了铁路运输综合安全预评价模型，最后进行实例计算验证模型评价的准确性。 2、田胜利、于增（2010）研究了基于物联网的牵引供电与相关系统列车运输安全防护方案设想并分析该设想的可行性。 3、西南交通大学硕士卢剑波（2009）研究了铁路站段的安全问题。 4、北京交通大学的陈亮硕士论文（2010）则是提出超重货物运输相关理论及对策研究，作者阐述了超重货物运输的现状及存在问题。 四、参考文献 [1]郝效强.基子未确知测度理论的铁路运输综合安全预评价研究[J].运输与物流，2011（24） [2]田胜利.于增.基于物联网的牵引供电与相关系统列车运输安全防护方案设想[J].世界轨道交通，2010（05） [3]卢剑波.铁路站段安全管理研究[D].西南交通大学，2009（03） [4]杨广林.浅谈如何确保超限货物铁路运输安全的思考[J]. 期科技资讯，2010（10） [5]陈亮.超重货物运输安全相关理论及对策研究[D].北京交通大学，2010（06） [6]李元秀.田伟.王者堂.王相平.基于行为安全分析法的冶金企业铁路运输安全管理研究.铁道货运，2009（10） [7]郭善宏.孙兰生.张培新.铁路运输安全行政执法处罚管理信息系统的实现[8]杨景玉.孙传庆.王秀丽.基于分散自律体系的铁踟垂输计划与调度信息综合系统研发[J].自动化与仪器仪表，2010（3） [9]赵春雷.刘志明.高速铁路调度指挥体系的研究[J].中国铁路，2012（12） [10]腾涛.刘志明.现代铁路运输调度指挥体系研究[J].铁道运输与经济，2012（4） [11]郑友妍.基于Anylogic的钢铁企业铁路运输系统仿真优化研究[D].北京交通大学，