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卫星通信基本知识 动中通 1 动中通 动中通是一种车载（机载、船载）卫星通信天线系统，该天 线系统能在载体移动过程中始终对准卫星，保证卫星通信连续不 间断，一般使用0.6~1.2米的环焦天线或柱面天线、相控阵天线， 对伺服跟踪系统要求很高，其跟踪方式主要有指向跟踪、单脉冲 跟踪、信标极值跟踪，船载动中通一般使用圆锥扫描跟踪。 1 动中通 常见的动中通现有 0.6米、0.8米、0.9米、1.2 米动中通及履带式动中通天 线系统。其中履带式动中通 是为装甲车配置的卫星通信 平台，是我军信息化建设的 重点项目，已列装并签订批 量合同。 1 动中通 传统的抛物面天线，技术体制成熟，性 能稳定，适合于对终端天线增益要求比较高 ，对高度和重量要求较低的领域。由于我国 地源辽阔，卫星ERIP差异较大，动中通天线 对天线的增益要求较高，基于抛物面的动中 通天线的需求仍是市场主流。 目前公司主要的动中通产品仍然使用传统 的抛物面天线或切割抛物面天线，跟踪方式 为惯导开环跟踪、惯导+差分GPS开环跟踪以 及惯导+单脉冲闭环跟踪。 1 动中通 动中通天线特点： 0.6/0.8/0.9/1.2米动中通天线 符合CCIR580要求  碳纤维材料天线面,强度高  隐藏在车内  全部操作自动完成  3秒钟自动捕获卫星  丢失信号，再捕获卫星小于1秒钟  最高行驶速度大于150公里/小时  欧洲进口陀螺惯导MTBF3万小时  极化自动跟踪 2 动中通技术 天伺馈系统 模数转换 旋转变压器E 速率陀螺E 限 GPS 位 指 开 伺服放大 俯仰电机 减速器E 陀螺 向 关 E 天 工 跟 线 天 控 踪 转 线 机 电子罗盘L 转 台 换 伺服放大A 方位电机 减速器A 速率陀螺A 馈 源 模数转换 旋转变压器A 减速器 跟踪接收机 模数转换 旋转变压器P