浅谈长江航道历史档案的抢救修复与保管利用.docVIP

浅谈长江航道历史档案的抢救修复与保管利用.doc

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浅谈长江航道历史档案的抢救修复与保管利用   2012年夏天,长江武汉航道局接待人员在清理小会议室时,发现一个文件柜中装满了档案袋,里面都是老旧的图纸。接待通知,我们立刻到会议室查看,并请来航道专家鉴定,发现这些图纸多是四十年代以前的长江航道各个季节的水位变化测图,对研究长江航道的地理演变具有极为重要的价值。但经过近百年的存放,且保存不当,有些图纸已经变脆、破损、生虫,接触的人也皮肤发痒、红肿。如何保管好利用好这些珍贵的历史档案使其更好地为航道、为社会服务是一个至关重要的课题。现就我在抢救、修复历史航道测图中的点滴谈谈我的体会:   1 抢救与修复的必要性   历史档案不仅是单位的珍贵财富,也是不可再生的珍希资源。由于年代久远,档案的载体形态不同程度地存在纸质变脆、霉变、虫蚀、字迹退色模糊等现象,严重影响了档案的保管寿命和有效利用。   长江是中国第一大河流,经过几千年的水流冲刷、泥沙淤积,长江河道已不是原来的模样。从新中国成立至今,长江武汉航道局一直负责长江中下游大埠街至上巢湖河段715.2公里航道的维护保养工作。为保证长江航道的畅通,使过往船舶能安全通行,对长江航道进行测量是我们工作的主要任务,而比照以往的航道测图,预测长江枯、洪水期将会为航道带来的变化,及时为过往船舶指引正确的航道,更是我们工作的重要职责。这些航道图的发现,对我们研究长江故道的变迁、河床的演变提供了重要依据。因此,如何保护和保管好这批历史档案,最大限度地延长其使用寿命,保证档案事业的可持续发展,更好地为企事业单位、为社会的发展提供服务具有重要意义,其功在当代利在千秋。   2 抢救与修复的工作步骤   2.1 制订计划   由于图纸档案的珍贵性,抢救与修复的目标非常明确,首先是对图纸档案进行除虫;二是对图纸档案进行修裱。   2.2 抢救修复   ⑴ 除虫。由于多年没有得到妥善保管,航道测图已霉变生虫,我们及时买来常用的杀虫药,放置在档案袋内,但没有得到有效控制,我们立即向上级档案部门的人员请教,在他们的指导、帮助下,我们又重新买来驱虫药,将药丸碾成粉末,洒在档案袋中的图纸上,然后放在整理箱中,用胶带将整理箱密封,经过一星期的密封处理,再打开整理箱,拿出图纸,一张张仔细的清理干净,彻底清除了虫害。   ⑵ 修裱。为了保质保量地做好部分纸质变脆、发黄破损、字迹褪变图纸的修复工作,我们组织人员到上级部门和有相关技术的单位实地考察,取经学习,交流修裱的经验,同时配备相应的修裱设施,在操作上严格按照《档案修裱技术规范》的要求,对破损的图纸进行修复,避免在后述的工作中对图纸造成更大的伤害。   3 历史档案的保管利用   档案修复完成后,我们按《长江武汉航道局档案管理办法》,对图纸档案进行鉴定、分类、编目,然后进行全面数字化,在做好历史档案的抢救与保护、安全管理的同时,积极提供档案的开发利用,使历史档案的抢救与保护工作得到持?m发展。   3.1 鉴定分类编目   ⑴ 鉴定分类。在修裱过程中,我们知悉了图纸产生的年代,最早的图纸产生于1870年6月,一直延续到解放初期,由于图纸大部分是英文,图纸的名称与现在的名称标注方法也不相同,都是以数字代替水道名,而且经过多年的河床演变,有些水道现在已经不复存在,因此在档案修裱工作完成后,我们请来航道专家,对这些图纸进行鉴定、分类,并按照从上游到下游的顺序,将所有的图纸连贯的排列下来,测图都产生于湖北境内,从湖北的宜昌到武穴共计有71个水道、2724张图纸。   ⑵ 编目。图纸分类完成,我们立即进行规范化管理工作,首先请来科怡公司的技术人员,在我们使用的档案软件中设置专门的类别,以便于对图纸进行系统录入;按档案的分类标准进行分类整理组卷编目,给予每张图纸专门的档号,并用软笔在图纸上轻轻的描写,避免对图纸造成二次伤害;将整理好的档案重新装盒,达到整理规范,便于保管。   3.2 数字化   为加强对图纸档案的保护,适应档案信息化发展的需要,我们把档案数字化与抢救保护工作结合在一起,通过数字化对历史档案进行开发性的保护。我们联系了专业的公司,与他们签订数字化加工保密协议,利用他们的先进设备,将历史测图档案全部扫描,在扫描过程中谨慎小心,避免对图纸造成损害,对破损和易碎不能直接用大型扫描仪扫描的图纸,就将其分几次在小型的扫描仪器中扫描,然后在电脑中拼接成完整的图纸,再将图片原文挂接到档案软件文件级目录中,以数字化成果替代原件,延长了档案的使用寿命,实现档案的便捷查找和有效利用,同时为了数字档案的安全,我们在建立数据备份系统的同时,还将其复制到移动硬盘和其它的电脑中保存,并刻录成可读性光盘,按电子档案的管理要求整理,用防磁柜保存。   3.3 保管利用   档案的生命是利用,如何提供利用,为各项工

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