单元式多向变位伸缩缝施工安装工艺及质量要求0909.docVIP

合肥市铜陵路高架工程一标 单元式多向变位梳形 桥梁伸缩装置施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁十五局集团有限公司 合肥市铜陵路高架工程一标项目经理部 二〇一二年十月 单元式多向变位伸缩缝安装施工方案 一、工程概况 合肥市铜陵路高架一标匝道桥面净宽为8m，主线桥面左右幅净宽为10.75m和12m两种，伸缩缝设计为单元式多向变位伸缩缝，伸缩缝有80型和160型两种，伸缩缝保护带采用C50钢纤维混凝土。 二、工程数量 铜陵路一标伸缩缝数量 伸缩缝种类 编号 部位 伸缩缝道数 左幅 右幅 伸缩缝各部合计 伸缩缝 长度总计（m） 80型 0#左、0#右 0#台伸缩缝 1 10.75 10.75 21.5 21.5 160型 1#左—10#左1#右—10#右 主线23m桥宽（第1—11联） 10 10.75 10.75 215 543 11#左—17#左11#右—17#右 主线25.5m桥宽（第12—17联） 7 12 12 168 共线1#左—5#左共线1#右—5#右 匝道共线 5 8 8 80 A匝道1#左—5#左B匝道1#右—5#右 A、B匝道 10 8 8 80 三、总体部署及工期安排 1、伸缩缝施工队管理人员及施工人员安排 根据施工任务，项目部组建一个专业施工队，具体人员结构及相应职责详见“施工人员结构表”。 施工人员结构表 人员构成 姓名 人数 任务安排 队 长 曹忠富 1 全面负责本分项工程的施工质量、进度、安全、文明等，对项目部负责。 现场负责人 王建辉 1 全面负责处理施工现场的各种问题。 技术人员 汤付桂 1 全面负责本分项工程现场技术、质检、试验、资料等管理工作。 施工人员 30 现场各工序施工 2、项目部人员安排 项目部已经配齐相应专业的技术人员，包括各项专业技术负责人和专职技术员等。 项目部专业技术人员结构表 人员构成 姓名 总 工 樊 轲 现场技术主管 代百平 技术员 谢敏、张招峰、杨浩然 测量 韩松立、王光升、罗正迪 试验 周忠刚、李伟 3、工期安排 伸缩缝安装计划10月12日开始——10月26日完成。 四、施工工艺 1、施工前准备事项 （1）施工前所有用于本工程的伸缩装置、辅料、设备、工具等均应运抵施工现场。所有上路施工设备都必须做好防滴漏措施：发电机、空压机必须用彩条布或铁皮包裹，置于木板之上，木板下再垫一张彩条布。 （2）在施工现场根据要求设置交通安全标志，设备工具和用料应放在指定的地点或区域，所有施工人员进入施工现场时应穿戴安全服、安全帽，注意文明施工。 2、 画线、切割 设备工具：毛笔、油漆（白色最佳）、建筑线、钉子、小鎯头、15KW以上的柴油发电机（柴油）、混凝土切割机、水泵（水桶） （1）根据桥梁设计要求，在伸缩装置的安装预留槽区上准确标出缝区边沿位置，并画出缝区的切割线。用钉子在预留槽区两端定位，用建筑线连接两端的钉子，并用毛笔沿建筑线画处切割线。 （2）画线时，若先前测量人员已在预留槽边上的护栏上作了标识（放样），则根据放样画线切割；若没有，如原有预埋槽尺寸小于图纸尺寸，应按图纸尺寸画线；如原有预埋槽尺寸大于图纸尺寸，应按原有预埋槽尺寸画线。并确认装置安装后两侧混凝土过渡段等宽。 （3）画线时，理论上应确保装置两侧过渡段混凝土宽度要做到相同，伸缩量320mm以下的单侧宽度不小于30cm，伸缩量320mm及以上的单侧宽度不小于50cm，伸缩量800-1200mm及以上的单侧宽度不小于70cm, 伸缩量1500MM及以上的的单侧宽度不小于80cm。以图纸为准。 （4）根据上述的切割线进行切割缝区，切割时应保证槽口顺直,直线度满足1.5mm/m。切割完后切割线不得有肉眼可见的弯曲。 （5）切割前，应用三米直尺检查沥青混凝土面层的平整度，要求控制在1.5mm以内。检查桥面铺装层有无破裂，起拱或塌陷现象。如发现缝区边缘处沥青路面不平，应延伸至平整处画线切割。 （6）为防止切割浆液污染路面，应用高压水枪进行边切割边冲洗。 （7）打挖后，缝区边缘的沥青下必须全部是铺装层，不能存在填充物，否则须再次延伸切割打挖。 3、打挖、清理 设备工具：空压机（柴油）、风镐枪（风镐枪头）、撬棒、铁锹、畚箕、勾锄、扫把、老虎钳、铁丝、鎯头、加水桶 （1）根据施工现场实际需要及现场的通车需要，设置封路标牌。 开工后，桥头两端须摆放封路标牌并在开挖后堆放垃圾，其他每条开挖的缝区上须拉起彩条绳。所有打开的缝前必须设置安全标志。 （2）根据切割的缝宽，打挖清理出槽口区内的沥青混凝土层及杂物。 （3）将缝区底面混凝土100％凿毛，并把构造缝内的杂物清理干净，以确保未来灌入