国标-客车电动换气扇.docVIP

备案号： JT ICS 43．060．99 T 14 中华人民共和国交通行业标准 J7r／T 305—_2008 代替形T 305--1997 客车电动换气扇 Bus electric ventilating fans 2008—07．29发布 2008—11．01实施 中华人民共和国交通运输部发布  目 次 前言 ．． 1 范围 ． Ⅲ1 2规范性引用文件 ． 1 3术语和定义 · l 4产品型号 · 2 5技术要求 ． 2 6试验方法 ． 4 7检验规则 · · 一 5 8标志、包装和储存 ． 6  即 昌 本标准代替JT／T 305--1997(客车电动换气扇》。 本标准与删T 305一1997的主要区别如下： ——换气扇的工作温度要求应与QC／T 413--2002(汽车电气设备基本技术条件》保持一致，由1997 版的“一35℃一+55℃”改为“一30℃一+70。C”，并增加了换气扇储存温度的要求“一30℃～ +70％”(见5．1．6)； ——在换气扇连接线束方面，增加了“低压电线束、插接器的接触电阻、电压降及插拔力等应符合 QC／T 29106的规定”(见5．2．1)： ——换气扇的运行噪声要求由1997版的“不超过70dB(A)”改为“不超过68dB(A)”，提高了对噪 声的要求(见5．5)； ——增加了换气扇超速性能方面的要求(见5．6)； ——增加了换气扇的电磁骚扰性能方面的要求(见5．9)； ——增加了换气扇耐异常电压方面的性能要求(见5．10)； ——增加了耐温度性能方面的要求，按QC／T 413—2002的相关规定执行(见5．11)； ——换气扇的耐盐雾性能由1997版的16h试验时间增加到48h(见5．14)； ——增加了换气扇动平衡性能的要求(见5．16)； ——增加了换气扇耐堵转力矩性能的要求(见5．18)； ——增加了换气扇电机一风扇的连接强度的要求(见5．19)； ——增加了换气扇运行中风扇变形性能的要求(见5．20)。 本标准由全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会(SAC／TCll4／SC22)提出并归口。 本标准主要起草单位：郑州宇通客车股份有限公司、中国公路车辆机械有限公司、丹阳市车船装饰 件有限公司、丹阳市光华汽车内饰件有限公司。 本标准主要起草人：董社森、杨红霞、史书义、薛爱成、梁军军。 本标准所代替标准的历次版本发布情况??：JT／T 305--1997。 Ⅲ  客车电动换气扇 1范围 本标准规定了客车电动换气扇(以下简称换气扇)的产品型号组成、技术要求、试验方法、检验规 则、标志、包装、储存。 本标准适用于客车用电动换气扇。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研 究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB／T 191 包装储运图示标志(GB／T 191--2008，ISO 780：1997，MOD) GB／T 2423．17 电工电子产品基本环境试验规程试验Ka：盐雾试验方法(GB／T 2423．17— 1993。eqv IEC 60068-2—11：1981) GB／T 2828．1 计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计 划(GB／T 2828．1_2003，ISO 2859-1：1999，IDT) GB／T 4214．1 声学家用电器及类似用途器具噪声测试方法第1部分：通用要求(GB／T 4214．1—2000．eqv IEC 60704—1：1997) GB／T 14806—_2003 家用和类似用途的交流换气扇及其调速器(IEC 60665：1980，NEQ) GB 18655 用于保护车载接收机的无线电骚扰特性的限值和测量方法(GB 18655— 2002，IEC／CISPR 25：1995，IDT) JB／T 4159--1999 热带电工产品通用技术要求 QC／T 413--2002 汽车电气设备基本技术条件 QC／T476 客车防雨密封性限值及试验方法 QC／T 29106 汽车低压电线束技术条件 3术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3．1 额定电流hated current 换气扇在额定电压、额定负载、静压为零时的电流。 3．2 额定转速rated speed 换气扇在额定电压、额定负载、静压为零时的转速。 3．3 标称风量nominal air delivery 在换气扇静压为零时，单位时间内叶轮输送的空气体积量，单位为m3／rain。 3．4 连续定额contin