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中国沿海无线电指向标(RBN)-差分全球定位系统(DGPS) 　 李鲜枫 ?? 摘要：本文重点介绍了中华人民共和国海事局在中国沿海建设的20座无线电指向标-差分全球定位系统台站的情况、主要技术指标和用户如何使用这个系统。 1. DGPS DGPS即差分全球定位系统(Differential Global Position System，简称DGPS)，是在GPS的基础上利用差分技术使用户能够从GPS系统中获得更高的精度。 DGPS实际上是把一台GPS接收机放在位置已精确测定的点上，组成基准台。基准台接收机通过接收GPS卫星信号，测得并计算出到卫星的伪距，将伪距和已知的精确距离相比较，求得该点在GPS系统中的伪距测量误差，再将这些误差作为修正值以标准数据格式通过播发台向周围空间播发。附近的DGPS用户接收到来自基准台的误差修正信息，以此来修正自身的GPS测量值，从而大大提高其定位精度。图1为DGPS定位原理示意图。 : 在同一地区内，GPS缓慢变化的系统误差，包括选择可用性(SA)误差，对基准台及其邻近用户的影响是相同或相近的。应用差分技术可有效地削弱SA、电离层延迟、大气层延迟、星历误差、卫星钟误差，达到米级定位精度。 2. RBN-DGPS RBN-DGPS即无线电指向标/差分全球定位系统(Radio Beacon-Differential Global Position System)，是一种利用航海无线电指向标播发台播发DGPS修正信息向用户提供高精度服务的助航系统，属单站伪距差分。见图2。 RBN-DGPS主要由基准台、播发台、完善性监控台和监控中心组成，见图3。 (1) 基准台 GPS接收机和二个调制器组成。接收天线安放在位置已精确测定的点上，通过跟踪视野内的所有卫星，计算出相对于每颗卫星的修正信息，按规定格式送至调制器。调制器采用最小移频键控(MSK)(Minimum Shift Keying)调制方式将接收机送来的修正信号调制到无线电指向标载频上(频率283.5～325.0kHz)。 (2) 播发台 DGPS修正信息和指向标状况及基准台状况信息。 (3) 完善性监控台 GPS接收机、指向标接收机和完善性监控计算机组成。其功能为：GPS系统的完善性和播发的差分修正值的正确性， 并登录系统运行数据的统计结果。 (4) 监控中心 RBN-DGPS站的工作。 3. 中国沿海RBN-DGPS台链布局 沿海RBN-DGPS规划原则 -差分全球定位系统的成熟技术，充分利用现役无线电指向标站的设施，全面规划，分期实施，在中国沿海建立无线电指向标-差分全球卫星导航系统台链。 -差分全球定位系统技术特性，使沿海无线电指向标-差分全球定位系统国际标准化。 3.2 目标 -差分全球定位系统台链，信号完全覆盖中国沿海领域，成为一种国际标准化、现代化的助航系统，达到九十年代国际水平。 3.3 RBN-DGPS台链布局 RBN-DGPS总体布局规划，统筹考虑我国航行水域现状，并结合周边国家和地区的情况，海事局计划在“九五”期间分三期在我国沿海地区共建设20座RBN-DGPS台站，按规定强度信号覆盖(或多重覆盖)整个沿海水域和部分陆域。完善性监控台及基准台和播发台同步建设，且同台址。一期台站包括大三山、秦皇岛、北塘、王家麦、大戢山和抱虎角，共6座，已在1996年改造建成。二期台站包括燕尾港、石塘、镇海角、鹿屿、三灶、硇洲和三亚，共7座，已于1998年下半年陆续安装完成。三期台站包括老铁山、成山角、蒿枝港、定海、天达山、防城和洋浦，共7座，在1999?000年陆续建设，计划在2000年底前正式对外开放。台站位置及信号覆盖范围见附图。 2001年开始建设。 4. 为使无线电指向标-差分全球定位系统国际标准化，我国RBN-DGPS采用的国际国内标准包括： 104特委会(Radio Technical Commission For Maritime Service Special Committee No.104)(RTCM-SC-104)于1990年颁布的适用于差分卫星导航系统数据格式和接收机接口的推荐标准(2.0版)，1994年该委员会公布的2.1版，增设了一些新的格式内容以支持实时动态(RTK)应用。 104特委会(RTCM-SC-104)1996年公布的差分GPS基准站和完善性监测(RSIM)推荐标准(1.0版)。 1993年美国海岸警卫队公布的DGPS无线电广播标准。 1994年航标和灯塔管理机构的国际组织(IALA)发出的关于全球差分卫星导航系统规划的通函。 1994年国际电联无线电通讯研究组第八小组关于利用无线电信标差分发送全球卫星导航信息的技术特性提出的草案(ITU-RM.823 )。 1998年9月28日发布的中国沿海无线