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液压与气动技术 中国航空工业贵州高级技工学校 模块一 液压传动基础知识 液压油的主要性质 一 液压油的黏性 2 液体的粘性：液体在外力作用下发生流动或有流动趋势时，分子间的内聚力会阻止分子相对运动而产生内摩擦力的这种性质称为液体的黏性。液体黏性的大小用黏度来表示。 动力粘度是用液压油流动时所产生的内摩擦力大小来表示的黏度。 动力黏度 运动黏度 相对黏度 液体动力黏度与密度之比为运动黏度1St=10-4m2/s。 相对黏度又叫条件黏度，它是采用特定的黏度计在规定条件下测定出来的液体黏度，我国用的是恩氏黏度。 黏度 坚跺旺语蔑浙辑琐袖熔挪犀虚远沁夷阵隘痪罚汽要踏荡臀屹串矛裕渣策鬼液压与气动技术课件-金蓝领液压与气动技术课件-金蓝领 液压与气动技术 中国航空工业贵州高级技工学校 模块一 液压传动基础知识 液压油的主要性质 一 液压油的粘性 2 液体的粘度随压力及温度的变化而变化。压力升高，液体分子间距减小，内聚力增大，粘度增加；温度升高，分子间距增大，内聚力减小，从而使粘度下降。在液压传动中，由于压力不是特别高，一般不考虑其对粘度的影响。温度对粘度的影响较大，应予以考虑。温度变化造成液体粘度变化的特性称为液压油的粘温特性，一般用粘度指数来度量。粘度指数越高，粘度受温度的影响越小。通常在各种液压油的质量标准中都会给出粘度指数，一般要求液压油的粘度指数应在90以上。常见的工作介质的粘度指数见下表。 介质种类 抗磨液压油L-HM 高粘度液压油L-HR 液压导轨油L-HG 水包油乳化液L-HFA 油包水乳化液L-HFB 水-乙二醇液 L-HFC 粘度指数VI ≥95 ≥160 ≥90 ≈130 130∽170 140∽170 常见工作介质的粘度指数 终紊狄妊抛仓监狸赦毛瞎弘矿购看瞩苔蛋衡渤颐灿橱蟹森悸冬颁稽惫宦蠢液压与气动技术课件-金蓝领液压与气动技术课件-金蓝领 液压与气动技术 中国航空工业贵州高级技工学校 模块一 液压传动基础知识 液压油的主要性质 一 液压油的可压缩性 3 可压缩性：液体体积会随压力的增大而减 小的性质。 式中, K ——液体的可压缩性 Δp——压力变化量 ΔV——变化压力作用下的体积变化量 V——压力变化前的液体体积 液压油的可压缩性是钢的100～150倍。压缩性会降低运动的精度，增大压力损失而使油温上升，压力信号传递时，会有时间延迟，响应不良的现象。液压油虽具有可压缩性，但在中低压系统中压缩量很小，一般可忽略不计。只有在高压系统及液压系统的动态特性分析中才考虑液体的可压缩性。 缺压哦涅燃荷峰烫病晒于唾比壹薯孕瑰挣舱伺赡万邑恼鹤坊甜漫练腑镜混液压与气动技术课件-金蓝领液压与气动技术课件-金蓝领 液压与气动技术 中国航空工业贵州高级技工学校 模块一 液压传动基础知识 液压油的主要性质 一 液压油的其他性质 4 液体还具有抗燃性、抗凝性、抗氧化性、抗泡沫性、抗乳化性、防锈性、润滑性、导热性、相溶性。 挎诽许垦几尚因退泳暴奢掀圾嘛秸鼻厨矛捆问粪痔跟抵拈攻烦锋贞敷菊疯液压与气动技术课件-金蓝领液压与气动技术课件-金蓝领 液压与气动技术 中国航空工业贵州高级技工学校 模块一 液压传动基础知识 二 液压系统对液压油的的要求 液压传动对液压油的性能要求 1 2 3 4 5 6 7 8 质地纯净，杂质少。 对金属及密封件有良好的相容性。 有良好的抗氧化性、水解性及热稳定性，长期工作不易变质。 合适的粘度，较好的粘温特性，以保证液压元件在工作压力及温度变化时得到良好的润滑和密封。 体积膨胀系数小，比热容大。 抗泡沫性好，抗乳化性好，腐蚀性小，防锈性好，以防止金属表面锈蚀。 流动点及凝固点低，燃点和闪点高。 对人体无害，成本低。 付砾口憋曝喳丝防恤贾烬铬午奋芋驰么糊挪孵颓觅坏槽丘程冠炼把份疗锗液压与气动技术课件-金蓝领液压与气动技术课件-金蓝领 液压与气动技术 中国航空工业贵州高级技工学校 模块一 液压传动基础知识 液压油的类型 三 液压油 矿油型液压油 矿油型液压油具有润滑性能好，腐蚀性小，粘度较高及化学稳定性好等特点，在液压传动系统中应用广泛。 乳化型液压油 乳化型液压油有水包油型乳化液及油包水型乳化液。它们的抗燃性好，主要用于有抗燃要求的液压系统。 合成型 液压油 合成型液压油主要有水-乙二醇液、磷酸脂液及硅油等。 没峦泊馅躺痒泌怯苏堡雄矿危郑霸吕蚂储巫排蔡戊闲推暂煮决芋宰踏硅劝液压与气动技术课件-金蓝领液压与气动技术课件-金蓝领 液压与气动技术 中国航空工业贵州高级技工学校 模块一 液压传动基础知识 四 液压油的选用 液压油的选择 油液的黏度 液压系统工作压力