公路桥梁施工技术规范2011主要变化及分析.PDF

《公路桥梁施工技术规范2011》 主要变化及分析 Chongqing JiaoTong University 1 《公路桥梁施工技术规范》？ ■1957年1月交通部公路总局制定： 《公路混凝土、钢筋混凝土及砖石桥涵施工暂行技术 规范》（草案） 《公路木桥涵施工暂行技术规范》（草案） 使用22年 ■ 1979年3月26 日，交通部颁布部颁标准《公路桥涵 施工技术规范》，公路桥梁施工第一部正式规范。 2 《公路桥梁施工技术规范》？ ■ 1989年4月19 日，交通部颁布JTJ041-89 《公路桥涵施工 技术规范》。 ■ 2000年8月24 日，交通部颁布《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ041 －2000 ）。 3 《公路桥梁施工技术规范》？ 2000版规范实施十年来，随着我国经济的发展、东部经济的 深层次发展及西部大开发的有力推进，桥梁建设在跨径、结构形 式、施工方法及设备方面屡有创新，已涌现出多项具备推广应用 的“ 四新”技术（新技术、新工艺、新材料、新设备），如钢筋 机械连接技术、真空压浆工艺、纤维混凝土、机制砂、混凝土养 护、移动模架等。在特殊地形地质气候条件、高墩、深水基础、 海域施工等方面，呈现了很多新的内容。通过大量的施工实践， 积累了丰富的施工经验，需要及时总结、纳入这些成果和经验， 以利推广，有效地提高我国的桥梁施工水平。 4 规范的定位 ☆规范 在设计、施工中要求严格遵守规范的强制性条文，针工程项目的具体 情况，合理运用标准、规范，对可能影响到工程安全的指标应该首先得到 满足，克服工程设计、施工“只对规范负责，不对工程的安全、质量负责 ” 的做法。 ☆规范的定位与作用 ◎ 技术规范不是法律 ▲规范不能违反国家和公共利益，所以必须有政府部门的批准、认可或 干预。业主和设计人可以选用不同的规范；在不违反有关法规规定的前提 下，可以采用不同于规范的要求和做法 ▲对于重要或复杂工程，应该专门制定设计、施工标准，原则上不能采 用规范上的一般做法（例如港珠澳大桥等） ◎技术规范中的要求只是最低要求 ▲一些工程本应有更高的要求，按规范的最低要求做了，出了问题就会 有人要负责。 5 规范的定位 ☆规范的定位与作用 ◎技术规范中的要求只是最低（保守）要求 ▲英国土建工程设计与施工的各种标准的第一页，都写有：“遵守英国规 范(标准)本身，并不给予豁免法律责任” 。 ▲美国ACI混凝土结构设计规范的第一章、第一句话“本规范提供设计与 施工……的最低要求” ▲美国公路部门ASSHT0桥梁设计规程的第一章第一节中写道： “本规程无意取代设计人所具有的专门教育和工程判断的训练，仅在 规程中规定为保证公共安全的最低要求，业主或设计人可能需要在设计中 采用新的先进技术，或需要对材料及施工质量提出更高的要求” ▲与此相反，我国现行规范带着短缺计划经济年代的深刻烙印回避最低要 求的明确提法，并在客观上暗示规范要求的唯一性。 6 《公路桥梁施工技术规范》 （JTGTF50-2011 ） 以传统的混凝土预应力梁桥为例，随着墩高及跨径的不断 增大，部分影响桥梁质量甚至寿命的因素凸现出来，如预应力 控制参数、混凝土徐变收缩效应，原规范中这些方面的条文需 要修改，内容需要增加；随着高性能混凝土的广泛使用，有关 混凝土原材料、弹性模量的规定需要补充完善。 7 《公路桥梁施工技术规范》