奥迪200 1.8T电器元件位置与电路图.docVIP

第四章 奥迪200 1.8T轿车电气元器件位置与电气线路图 第一节 奥迪200 1.8T轿车电气元器件位置图 奥迪200 1.8T轿车电气元器件位置如图4-1-1所示。 图4-1-1 奥迪200 1.8T轿车发动机电气元件位置图 1-带λ加热器（Z19）的λ传感器G39 2-冷却液温度传感器（G62） 3-插座①λ传感器及λ加热器②发动机转速传感器（灰色）③爆震传感器1（绿色）④爆震传感器21（蓝色） 4-电控盒①发动机控制单元（J220）②海拔高度传感器（F96） 5-活性炭滤清器电磁阀1（N80） 6-点火线圈的输出放大器（N122） 7-空气流量计（G70）在空滤壳体的上部 8-增压压力控制电磁阀（N75） 9-点火线圈（N，N128，N158，N163） 10-喷油器（N30~N33） 11-霍尔传感器（G40） 12-爆震传感器1（G61） 13-爆震传感器2（G66） 14-发动机转速传感器（G28） 15-进气温度传感器（G42） 16-节气门控制单元（J338） 第二节 奥迪200 1.8T轿车电气线路图 奥迪200 1.8T轿车电气线路图如图4-2-1~图4-2-32所示。 图4-2-1 插头识别图 A-空调线束多点插头（灰色） I-仪表板线束多点插头（红色） B-右前线束多点插头（黑色） J-仪表板线束多点插头（黄色） C-仪表板线束多点插头（蓝色） K-继电器位置3多点插头（黑色） D-左前线束多点插头（绿色） L-单点插头-端子30 E-左前线束多点插头（黄色） M-各种M-配置用单点插头 F-仪表板线束多点插头（棕色） N-单点插头-输出，火花塞 G-仪表板线束多点插头（红色） O-单点插头-输出，进气管预热 H-后部线束多点插头（黑色） P-单点插头-输出，保险丝Nr.20 图4-2-2 接地线 ws-白色 T10b-插头连接，10孔，棕色，仪表板后部 sw-黑色 -接地点，发动机舱左侧 ro-红色 -接地点，仪表板左侧后面 br-棕色 -接地点，后备箱左侧 gn-绿色 -接地线1，位于仪表板线束内 bl-蓝色 -接地线1，位于左前线束内 gr-灰色 -接地线1，位于右前线束内 li-粉色 -接地线1，位于后部线束内 ge-黄色 -接地线2，位于后部线束内 -接地线，位于操纵台线束内 图4-2-3 蓄电池、起动机及交流发电机 A-蓄电池 U6-外部辅助起动插座 B-起动机 -接地点，发动机舱右侧 C-交流发电机 -接地点，进气管上 C1-电压调节器 -接地点，发动机壳体上 T2c-插头连接，2孔，棕色，发动机旁 -接地点，后座椅右下方 T6-插头连接，6孔，红色，仪表板后面 -接地线1，6缸发动机舱线束内 T10-插头连接，10孔，蓝色，仪表板后面 -正极导线（30），位于分线器盒-发动机舱内 T10c-插头连接，10孔，黑色，仪表板后面 -正极导线（30），位于蓄电池线束内 T10d-插头连接，10孔，黄色，仪表板后面 图4-2-4 多点喷射控制单元、喷油阀、霍尔传感器、点火线圈1~3及进气温度传感器 G40-霍尔传感器 N128-点火线圈2 G42-进气温度传感器 N158-点火线圈3 J192-多点喷射控制单元 P-火花塞插头 N-点火线圈 Q-火花塞 N30-气缸1的喷油阀 S27-喷油阀保险丝 N31-气缸2的喷油阀 S28-点火线圈保险丝 N32-气缸3的喷油阀 T30-插头连接，3孔，白色，点火线圈接口 N33-气缸4的喷油阀 -连接线（喷油阀），位于发动机舱线束内 N83-气缸5的喷油阀 -保险丝连接线（15），位于发动机舱线束内 N84-气缸6的喷油阀 图4-2-5 多点喷射控制单元、点火线圈功率放大器、怠速开关、爆震传感器、怠速稳定阀及节气门电位计 F60-怠速开关 T31-插头连接，3孔，蓝色，位于爆震传感器1上 G61-爆震传感器1 T3k-插头连接，3孔，蓝色，位于爆震传感器2上 G66-爆震传感器2 T3v-插头连接，3孔，深棕色，位于点火线圈旁 G69-节气门电位计 T4-插头连接，4孔，棕色，位于点火线圈功率放大器上 J192-多点喷射控制单元 -接地点，进气管上 N71-怠速稳定阀 -接地线1，位于6缸发动机舱线束内 N122-点火线圈功率放大器 图4-2-6 多点喷射控制单元、点火基准传感器及发动机转速传感器 G4-点火基准传感器 T2ag-插头连接，2孔，黑色，诊断接口 G28-发动机转速传感器 T31-插头连接，3孔，黑色（点火基准传