高中地理-交通运输布局及其对区域发展的影响双基限时练-湘教版必修2.docVIP

交通运输布局及其对区域发展的影响 一、单项选择题 读村落分布示意图，回答1～2题。 1．图示村落按形态而言属于 (　　) A．多边形聚落 B．带状聚落 C．环状聚落 D．团状聚落 2．假如甲聚落已发展成为城市，影响其形成的主要因素是(　　) A．河流 B．地形 C．气候 D．矿产 1～2.解析　聚落的外部形态深受地理环境的影响，在地形完整、平坦、开阔且河流较少的平原地区，村落多呈圆形或不规则的多边形；而水源充足的地区，村落沿河道延伸，呈带状分布。甲聚落沿河流分布，交通和水源条件好，利于城市形成。 答案　1.B　2.A 杭长高速铁路客运专线东起杭州东站，西至新长沙站，全长883.25米，线路横贯浙江、江西、湖南三省。下图为浙江段工程的线路设计，读图回答3～4题。 3．浙江段两方案中，铁道部推荐沿既有线方案，以便节省投资并有更大的客流量，但杭州更倾向考虑中线方案，其原因是中线方案(　　) 有利于与既有浙赣铁路、金温铁路的衔接并发挥整体效益　对提升杭州西部旅游，对富阳、桐庐、建德三县(市)经济及社会发展有较大带动作用　可为今后杭州至黄山的铁路建设打下基础　沿线地势平坦，工程施工难度低 A．B． C． D． 4．假如选择中线方案，在施工过程中可能会对周围生态环境产生的不良影响有(　　) 水土流失　地下水缺乏　红色荒漠　物种灭绝　耕地破坏 A． B． C． D． 3～