峡谷桥隧连接段横风风环境数值模拟-长安大学学报.pdfVIP

第 卷 第 期 长安大学学报（自然科学版） ３２ ５ Ｖｏｌ．３２ Ｎｏ．５ 　 　 年 月 ２０１２ ９ （ ） Ｓｅｔ．２０１２ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈａｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ ｐ 　 ｇ ｙ 文章编号： （ ） １６７１８８７９２０１２０５００５２０６ 峡谷桥隧连接段横风风环境数值模拟 王 露，陈 红 　 　 （长安大学 公路学院，陕西 西安 ７１００６４） 摘 要：为研究山区路段横风对桥隧连接段上风场特性的影响，建立桥隧连接段三维模型，利用国 　 际大型流体力学计算软件 ＦＬＵＥＮＴ，使用有限体积法进行空间离散，采用犽狑湍流模型对桥梁上 空不同位置处峡谷横风形成的风特性进行数值模拟计算。计算结果表明：在相同风速条件下，峡谷 间距越小，对气流的加速作用越明显，而在桥梁上空呈现的加速区间却减小；当峡谷间距分别为 、 、 时，桥梁上空的风速分别增加了 、 、 ，加速范围分别是 、 、 。 ２０３０５０ｍ ３０．８％ ２９．３％ ２７．２％ １６２０３８ｍ 同时，表现出桥隧连接段离隧道一定范围内风速较小，但湍流强度较大；在桥梁中央一定范围内风 速较大，但湍流强度较小。数值模拟结果为交通安全性和舒适性研究提供了可靠依据。 关键词：桥梁工程；桥隧连接段；峡谷风；风特性；数值模拟 中图分类号： 文献标志码： Ｕ４９１ Ａ 　　　 　 犆狉狅狊狊狑犻狀犱犲狀狏犻狉狅狀犿犲狀狋狀狌犿犲狉犻犮犪犾狊犻犿狌犾犪狋犻狅狀狅犳 犮狅狀狀犲犮狋犻狅狀狊犲犮狋犻狅狀犫犲狋狑犲犲狀狋狌狀狀犲犾犪狀犱犫狉犻犱犲 犵 ， ＷＡＮＧＬｕ ＣＨＥＮＨｏｎｇ （ ， ’ ， ’ ， ， ） ＳｃｈｏｏｌｏｆＨｉｈｗａ Ｃｈａｎ ａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ Ｘｉａｎ７１００６４ ＳｈａａｎｘｉＣｈｉｎａ ｇ ｙ ｇ ｙ ： 犃犫狊狋狉犪犮狋Ｆｏｒｔｈｅｓｔｕｄ ｏｆｃｒｏｓｓｗｉｎｄａｒｏｕｎｄｂｒｉｄｅｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎｓｅｃｔｉｏｎｉｎｆｌｕｅｎｃｉｎ ｔｈｅｗｉｎｄｆｉｅｌｄ ｙ ｇ ｇ ， ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｔｈｒｅｅｄｉｍｅｎｓｉｏｎａｌｍｏｄｅｌｏｆｂｒｉｄｅａｎｄｔｕｎｎｅｌｃｏｎｎｅｃｔｉｏｎｓｅｍｅｎｔｗａｓｅｓｔａｂ ｇ ｇ ｌｉｓｈｅｄ．Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌｌｆｌｕｉｄｍｅｃｈａｎｉｃｓｃａｌ