交通运输业经济统计调查试点审核培训——车辆资料.pptVIP

货运车辆调查表 调 查 表 审 核 运输信息审核 行驶情况审核 经营信息审核 三、调查表审核 综合审核 货运车辆调查表 1、行驶情况审核 总行驶里程低于200或超过10000时，进一步审核 百公里油耗偏离参考值的，进一步审核 按核定载质量分 百公里油耗参考值（汽油） 百公里油耗参考值（柴油） X≤2 8——30 6——30 2＜X≤4 12——42 10——35 4＜X≤8 18——48 15——40 8X≤20 24——54 20——45 20X≤35 30——60 25——50 X35 36——66 30——55 货运车辆调查表 2、运输情况审核——常见错误 多趟次合并填写：错误地将多个趟次合并填写成一条记录，比如将载货里程、货运量等指标填写成各趟次之和 根据本地情况，检查趟次数是否明显偏低； 检查各趟次货运量与载重量比值是否偏离经验值 检查方法： 货运车辆调查表 2、运输情况审核——常见错误 趟次填写不规范：未按照时间顺序，从1开始顺序编号，逐次记录趟次信息 软件中已有的审核功能已经对该问题进行审核，但在数据录入之前，应事先检查纸质调查表填写的是否规范，如有遗漏趟次，必须核实。 货运车辆调查表 2、运输情况审核——常见错误 漏填第一个跨旬趟次。遗漏在调查期开始前已经开始，在本调查期内结束的趟次信息 查看调查表填写的第一个趟次开始日期是否晚于调查期开始日，如是，则进一步核实是否漏填。 例：一辆车规定调查期是11-20日，该车在9号至12号有一趟次，则该趟次应该调查并记录。 货运车辆调查表 载货里程填写成往返里程。载货里程要求填写开始装货到货物卸空之间的距离，有的调查员错误地填写成往返里程（含回程时的空载里程），需要进行核实和修订。 2、运输情况审核——常见错误 货运车辆调查表 2、运输情况审核——合理性审核 载货里程 载货里程小于20，大于2000的，要进一步核实。 货运量 货运量小于载重量50%的，进一步核实。 容易产生超载的货类，包括01（煤炭）、03（金属矿石）、04（钢铁）、05（矿建材料）、06（水泥）、08（非金属矿石）、11（粮食）、14（有色金属），货运量小于核定载质量2倍的，进一步核实是否隐瞒超载情况 货运车辆调查表 2、运输情况审核——合理性审核 货运量 核载2吨以下、货运量大于20吨的；核载2-4吨、货运量大于30吨的；核载4-8吨、货运量大于40吨的；核载8吨以上，货运量大于60吨的；进一步审核是否存在趟次合并或填错的情况 货运车辆调查表 3、经营信息审核——常见错误 所有指标均为8月份费用，对于全年一次性支出，要填写月平均费用，不是全年费用， 比如保险费、上交企业费用等。部分试点地市调查数据错误填写为全年费用，必须进行核实。尤其是对于一次性支出的费用进行重点审核。 货运车辆调查表 3、经营信息审核——合理性审核 对于运输收入为0的，运输支出（含其他支出）合计大于5000的，进一步审核数据的合理性。 对于运输收入不为0的，生成一些审核指标进行合理性审核。 货运车辆调查表 3、经营信息审核——合理性审核 运价 以运输收入/（周转量之和×3）进行估算，估算值低于0.1，高于0.5的，进一步审核数据准确性。 燃料费 （燃料费/运输收入）低于20%或高于45%的，需进一步核实。 货运车辆调查表 3、经营信息审核——合理性审核 过路过桥费 （过路过桥费/运输收入）高于15%，进一步核实。 轮胎损耗+维修保养费 轮胎损耗费与维修保养费合计超过5000，进一步核实。 货运车辆调查表 3、经营信息审核——合理性审核 通讯食宿及停车费 通讯食宿及停车费超过1500的，进一步核实。 罚款 罚款超过5000的，进一步核实。 货代、装卸费 货代、装卸费高于1000的，进一步核实。 货运车辆调查表 3、经营信息审核——合理性审核 车辆保险费（月均费用） 车辆保险费低于２00或高于3000，进一步核实。 上交企业费用（月均费用） 上交企业费用超过500的，进一步核实。 运输收入-运输支出 （运输收入-运输支出）/运输收入低于25%或超过70%的，进一步核实。这里的运输支出中不含“其他支出”。 货运车辆调查表 4、综合审核 利用软件计算的货运车辆单车生产情况汇总表，进行综合审核。每辆车的主要生产指标一一罗列，根据经验值对每辆车的调查数据进行合理性审核。 趟次数：对于趟次数偏低与本地实际情况不相吻合的，审核是否存在合并趟次或漏填趟次情况 货运车辆调查表 4、综合审核 里程利用率：对于里程利用率超过65%的，审核是否存在把载货里程错误填写成往返里程（含空驶回程里程）；对于里程利用率低于40%的，审核是否存在漏填的趟次 吨位利用率：对于吨位利用率低于1的，进一步审