中河路仙林桥直街人行过街地道工程实施性施工组织设计.docVIP

中河路仙林桥直街人行过街地道工程实施性施工组织设计.doc

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(此文档为word格式,下载后您可任意编辑修改!) 目 录 第一章 主要施工方法 3 1.1工程概况 3 1.2施工重点、难点及特殊部位的技术措施 13 1.3施工组织部署 17 1.4降水施工方法 22 1.5地道工程施工方法 26 1.6施工期间的交通组织方案 45 1.7道路及排水施工方法 49 1.8河道施工方法 53 1.9安装工程方法 54 1.10工程测量与工程试验 66 1.11监控量测 69 第二章 工程投入的施工机械设备情况、主要施工机械进场计划 72 2.1配置依据及原则 72 2.2主要机械施工设备配置说明 72 2.3主要施工机械设备配置及进场计划 73 2.4主要试验、测量、质检仪器设备配置计划 75 2.5机械、仪器设备配置保证措施 76 第三章 劳动力安排计划 77 3.1劳动力安排计划原则及说明 77 3.2劳动力安排计划及动态直方图 77 3.3劳动力保障措施 78 3.4工地人员实名制管理制度 79 第四章 确保工程质量的技术组织措施 80 4.1质量目标 80 4.2质量保证体系 80 4.3施工质量控制程序 80 4.4关键工序质量保证措施 80 4.5创优规划及措施 88 第六章 确保文明施工的技术组织措施 92 6.1文明施工管理目标 92 6.2文明施工管理体系 92 6.3文明施工措施 93 6.4施工区域的临时维护和扬尘控制措施 94 第七章 确保工期的技术组织措施 96 7.1工期安排原则 96 7.2施工总工期 96 7.3主要施工进度指标 96 7.4施工进度计划横道图 97 7.5工期总体保证措施 97 7.6关键工序工期保证措施 103 7.7不可抗因素工期滞后补救措施 104 第八章 施工总平面布置设计及临时用地 105 8.1施工场地布置原则 105 8.2施工场地平面布置 105 8.3租用场地布置及临时用地 105 8.4主要临时设施 105 8.5施工用水、用电、通讯及消防设施布置 107 第一章 主要施工方法 1.1工程概况 1.1.1工程位置及内容 1.1.1.1工程位置 拟建的中河路/仙林桥直街人行过街地道工程位于浙江省杭州市下城区中河路与仙林桥直街交叉口,人行过街地道呈东西向布置,地道横穿中河路呈反“Z”字型布置,主通道建筑净宽5m,净高2.5m,主通道距离中河路/仙林桥直街交叉口以北约26.5m,设置东西3个出入口,并在中河路联桥公交站处设置垂直升降电梯。 工程位置示意图如图1-01所示。 本工程过街地道由东向西主要下穿中河河道、中河高架、中河北路;本工程的实施主要在于解决中河路、仙林桥直街路口行人过街问题;将对解决本区域人车通行矛盾,减少行人对机动车交通的影响,保证中河高架快速路、中河路地面交通的通畅和确保行人过街安全具有重要作用。 1.1.1.2工程内容 本工程的主要施工内容包括拟建区域内既有道路和设施的拆除与恢复、地道基坑与结构、隧道内道路与排水、河道工程以及施工范围内电梯、电气、弱电及自控、有压排水、消防等安装工程。 1.1.2设计概况 1.1.2.1地道设计概况 本地道工程设计概况及参数见表1.01,地道平面图如图1-02所示,地道主通道标准断面如图1-03所示。 表1.01 地道工程设计概况及参数表 项目 设计参数 备注 概况 长m,宽m,净高2.5m;东出入口长m,宽m;西出入口长m,宽m;开挖深度约9.4m。 结构形式 。 通道横断面采用直墙平顶内轮廓形式。 施工方法 围护结构 ;609×16钢管支撑。 3)盖挖段盖板采用400厚钢筋混凝土盖板。 4)地道过河段采用围堰施工,分两阶段半幅围堰施工,在围堰外围竖向采用长8m[36b槽钢密排扣打,在槽钢支撑顶焊接[32b槽钢横梁,形成钢板桩围堰;在钢板桩与回填土层之间纵向设置2.5m高、1m宽的土袋围堰充填密实,土袋围堰四周采取防渗措施,土袋围堰底面及与钢板桩接触面设置一层400g/m2土工布、土袋采用W350防渗复合土工膜袋防渗;剩余范围直至河道挡墙段采用粘土分层回填密实。 5)降水采取坑内降水,采用Φ800管井进行降水,D1200污水管处同时采用坑外降水。 6)结构防水层采用HDPE防水卷材。 地道下穿D1200污水管处、地道主通道与出入口分界段均采用Φ800@550高压旋喷桩加固至基坑底以下6m;同时污水管采用25b双拼槽钢@400横梁+钢格构柱4-L125×10组合竖向支撑进行悬吊保护。 1.1.2.2道路、排水及河道设计概况 ⑴道路设计概况 本地道工程横跨中河北路及中河高架,采用明、盖挖相结合的方法施工。中河北路及中河高架路面结构均为沥青混凝土结构路面,中河北路为双向6车道+1条非机动车道,中河高架为双向4车道,交通流量大。

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