湖北省武汉市江夏区山坡中学高考历史热点专题海洋、海权-必读.docVIP

湖北省武汉市江夏区山坡中学高考历史热点专题：海洋、海权与国家兴衰 ● 选题缘由 古今中外，对海洋的重视和利用反映了一个国家的文明程度，也影响着一个国家的兴衰。本选题试图通过制海权与国兴衰的梳理说明:中国要作为大国崛起,必须要制海[来源:学科网]（考点：官府控制下的对外贸易）西汉时，开通了陆地和海上两条丝绸之路，中外贸易逐渐发展起来唐朝时，广州成为重要的外贸港口，政府在这里设有市舶使，专管对外贸易。海外易税收成为南宋国库重要财源。元朝时，泉州是重要的对外贸易港口，被誉为当时世界第一大港。“中学西被，火药、指南针和印刷术西传。 5．明清时，官府控制下的中国古代对外贸易中，朝贡贸易占有重要地位，例如郑和下西洋，其目的不在于获取最大的经济效益，而是要宣扬国威，加强与海外各国的联系，满足统治者对异域珍宝特产的要求。明清时期，统治者实施海禁和“闭关锁国”政策，中国对外贸易渐趋萎缩。只开广州一处对外通商，规定由政府特许的广州“十三行”统一经营对外贸易。“海禁”与中华文明渐趋落伍 、清前期闭关自守局面形成和中西文明差距急剧扩大。 【问题质疑与探究】 材料一 汉武帝以来，汉朝还开辟了与南海诸国、印度半岛的水上交通线，从事经常性的贸易往来，这就是近世所说的“海上丝绸之路”。 材料二 唐朝对外交通发达，海路方面，从登州、扬州出发，可到达今天的韩国和日本；从广州出发，经“海上丝绸之路”，可到达波斯湾。 探究1: 根据材料一、二并结合所学知识概括指出中国古代“海上丝绸之路”不断得到开拓的条件及其开通与拓展的历史意义。 材料一 明朝前期，中国古代的航海事业达到了顶峰。明朝政府组织大规模船队，由郑和率领，七次下西洋，访问了30多个国家和地区，航程lO万余里。 材料二 近代梁启超说：“哥伦布以后，有无量数哥伦布，维哥达喜马（达·伽马）以后，有无量数维哥达喜马，而我则郑和以后，竟无第二之郑和。…何以哥氏、维氏之情，能使全世界划然一新纪元，而郑和之烈，随郑君之殁以俱逝？” 材料三 洪承畴对顺治帝说：“南夷（从南部沿海入境的西方人）…贪而无止，求而不厌，假令姑允通商海口，则数十年后又议通商中夏（中原内地）矣；假令姑允通商中夏，则数十年后又议通商朝市（京城一带）矣。”（童书业《中国手工业发展史》） 材料四 天朝物产丰盈，无所不有，原不假外夷货物以通有无。物因天朝所产，茶叶、瓷器、丝绸为西洋各国必需之物，是以加恩体恤，在澳门开设举行，俾（以使）日用有资，并沾余润。（梁廷楠《粤海关志》 ） 材料五 推动这个新的王朝实行这种政策的更主要原因，是它害怕外国人会支持很多的中国人在中国止同中国人有任何来往。…外国人要做生意，也只限和行商交易，…用这种方法阻止其余的臣民同它所仇视的外国人发生任何接触。（马克思《中国革命和欧洲革命》) 材料六 汉唐……魄力究竟雄大，人民具有不至于为异族奴隶的自信心，或者竟毫未想。……一到衰弊陵夷之际，神经可就衰弱过敏了，每遇外国东西便觉得仿佛彼来俘我一样，推拒惶恐，逃避退缩。（鲁迅《看镜有感》） 材料七 鸦片战争前，行驶于东南亚和日本的中国帆船仅有295艘，地位一落千丈……中国日渐脱离世界发展大势，堵塞了给中国近代科学技术和经济发展提供外部刺激的渠道，失去了开辟海外市场、刺激资本扩张、推进工业化的契机，终于在近代的前夜迟滞了。 ——摘自岳麓版教材必修Ⅱ《经济成长历程》 探究2：（1）郑和下西洋是世界航海史上的壮举，而新航路的开辟“使全世界划然开一新世纪”，二者产生的影响大不相同。其根源何在?（2）材料七中清朝前期中国船队逐渐告别海洋的原因何在?（3）概括指出此原因对中国社会经济发展带来的结果和影响。  [来源:Zxxk.Com]鸦片战争：（考点——鸦片战争）1840年6月，英国舰队进入广东海面挑衅，鸦片战争爆发。英军北上，一度攻占浙江定海，到达天津白河口，威胁北京。为给清政府施加更大压力，英军于1841年初强占香港岛，威逼广州。英军扩大侵华，又攻占东南沿海一些城市“师夷长技” （必3 P68）：（考点——）“”以战舰为首。林则徐主张建立一支能够纵横海上的“船炮水军” ；魏源的《海国图志》强调“必使中国水师可以驶楼船于海外，可以战洋夷于海中”。“师夷长技以制夷”的海防思想，冲破了中国士大夫“夷夏之防”的传统心态和重陆轻海的国防观念，成为近代中国海权意识开始觉醒的起点。但朝野主张“不可攻其所长…而专于陆守”。 3．19世纪晚期洋务运动创建海军（必2 P40）：（考点——）“以陆军为立国根本，主张设置外海水师铁甲船 “随时游击，可以防敌兵沿海登岸”。李鸿章说，“造船本无驰骋域外之意，不过以守疆土保和局而已”。 4．晚清海权意识的感性觉醒与理性匮乏：19世纪晚期早期维新派首倡海军须采取攻势战略：郑观应提出无形的海权建