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南 京 航 空 航 天 大 学
民 航 学 院
实 验 指 导 书
课 程 名 称:转子振动测试与故障诊断
专业(方向):民航机电工程专业
民航学院民航工程系
二00六年02月14日目 录
学生实验守则 1
一、实验目的和要求 2
1.学会测试 2
2.掌握特征图形 2
2.1时域波形图 2
2.2频谱图 2
2.3轴心轨迹图 3
2.4转子升速图 4
3.提高能力 5
二、实验相关原理 5
1.振动测试原理 5
2.实际信号采样及分析原理 6
3.频谱分析原理 7
4.传感器原理 7
4.1电涡流位移传感器工作原理 7
4.2反射式光电转速传感器工作原理 8
4.3压电式加速度传感器工作原理 9
四、实验仪器和分析软件 10
1.ZT-3型转子振动模拟实验台 10
2.旋转机械分析软件——DHDAS信号测试分析系统 10
2.1软件介绍 10
2.2软件主要功能 11
2.3软件详细使用方法 11
五、实验内容 11
实验一 转子不平衡实验 12
一、实验目的 12
二、实验原理 12
三、实验内容与步骤 12
四、实验仪器设备与器材 12
五、实验报告要求 12
实验二 转子轴不对中实验 13
一、实验目的 13
二、实验原理 13
三、实验内容与步骤 13
四、实验仪器设备与器材 14
五、实验报告要求 14
实验三 转静碰摩实验 15
一、实验目的 15
二、实验原理 15
三、实验内容与步骤 15
四、实验仪器设备与器材 16
五、实验报告要求 16
实验四 油膜涡动及振荡实验 17
一、实验原理 17
二、实验目的 17
三、实验内容与步骤 17
四、实验仪器设备与器材 18
五、实验报告要求 18
六、实验分组及要求 19
1.实验分组: 19
2.实验要求 19
3报告要求 19
七、实验报告形式 19
学生实验守则
一、实验前必须认真预习实验内容,明确实验目的、步骤、原理,回答教师提出的问题,对准备不充分的,不得进行实验。
二、做实验时必须严格遵守实验室的各项规章制度和仪器设备的操作规程,服从教师和实验技术人员的指导。
三、爱护仪器设备,使用前详细检查。使用后整理就位,发现丢失或损坏应立即报告。未经允许不得动用与本实验无关的仪器设备及其他物品,禁止将任何物品带出室外。
四、实验时必须注意安全。防止人身和设备事故发生。若发生事故应立即切断电源,及时报告并保持现场,不得自行处理,待查明原因排除故障后,方可继续实验。
五、实验室内应保持安静,不得喧哗和打闹,不准抽烟,不准吐痰和乱抛纸屑杂物,要保持实验室和仪器设备的整齐清洁。
六、实验完毕后,应切断电源,整理好仪器设备、工具及工作台面,经检查后方可离开。
七、认真做好实验记录,完成实验报告,包括分析结果、处理数据、绘制曲线及图表等。对不符要求的实验报告应予重做。
一、实验目的和要求
1.学会测试
了解并掌握机械振动信号测量的基本方法实际信号的获取、分析和处理的过程,掌握传感器的原理和方法初步接触工程实测信号的采集、处理及分析方法。
一般情况下X(f)为一复变函数,令,其中:
其中
称为幅值谱或FFT谱,它表示信号中各频率成分的幅值大小沿频率轴的分布状况.称为相位谱,它表示信号中各频率成分的相位沿频率轴的分布状况。
幅值谱可以提供以下信息:1)振动信号中主要由哪些频率成分及谐波分量组成.2)组成的谐波分量中哪些成分的幅值最为突出,这提示着和故障的某种联系.
(2)阶比幅值谱
在同步振动中其基频成分与转子的工作频率即旋转频率相等,为了便于识别各频率成分与故障的联系,常将频谱图的频率轴改用工作频率的倍数表示,而纵坐标仍表示幅值。这种谱图称为阶比幅值谱。两图形状相似仅在横轴方向比例有所不同,因此两者提供的故障诊断信息相同。
2.3轴心轨迹图
轴心轨迹是指转子轴心点相对于轴承座运动而形成的轨迹。柔性转子均采用流体动压滑动轴承,其轴与轴承之间的间隙为轴心轨迹的形成构成了条件。实验证明轴心轨迹带着大量的信息,因此轴心轨迹是一些大型旋转机械如气轮机.压缩机等的重要手段之一。
一般大型高速旋转机械均在轴承处装有互相垂直的涡流位移传感器,可以直接采集两个方向上的轴心相对于轴承的位移信号,经电荷放大器及高通滤波器处理后,将信号放大并消除直流分量后即可在示波器或x—y绘图仪上合成为轴心轨迹。
轴心轨迹图一般包含多种频率成分的波形,在x—y方向合成的结果,其每一循环的轨迹均不一定重合,因此形成的轴心轨迹十分紊乱,很难从其中获取具有明显特征的诊断信息,为了解决这一问题,可以根据频谱分析的原理,从x—y方向频谱图中提出主要的频率分量。
设信号由以下谐波成分组成:
式中为基频,一般为工作频率或旋转频率.
2.4转子升速图
前述分析方法都是在转速不
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