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四方向传动装置
一、万向传动装置的故障诊断 3.故障诊断与排除 (1)检查防尘罩有无损坏。防尘罩有裂纹时,就应更换。更换防尘罩时,用钢锯将旧防尘罩的金属圈锯开,取下旧防尘罩。将新防尘罩用卡箍固定在万向节上。 (2)传动轴与轮毂花键连接处有脏物时,重新拆装传动轴及轮毂,清除脏物并检查是否有擦伤,必要时更换传动轴及轮毂。 (3)检查万向节。等速万向节各球节处的六颗钢球有一定的配合公差要求,并与球毂成为一组配合件。检查万向节游隙是否过大,转动有无卡滞,否则须更换万向节。 (4)传动轴弯曲时应进行矫正或更换。拆装传动轴时要保持原有的装配关系,按拆卸分解时所作的记号进行装配,必要时进行动平衡试验。 二、万向传动装置的检修 1.万向节的检修 万向节球毂、球笼、球壳及钢球严重磨损,表面出现疲劳剥落或裂纹,出现转动卡滞现象,以及万向节球毂花键磨损松旷时,均应更换万向节总成,万向节不得拼凑使用及单件更换。 2.防尘罩的检修 3.传动轴的检修 防尘套老化破裂,应予更换,以防灰尘进入万向节,加剧其磨损。 (1)传动轴出现裂纹或轴端花键磨损严重,应予以更换。 (2)用百分表检查传动轴中部的径向跳动,若大于1.0mm,则应予以更换。 一、填空题 1.万向传动装置一般由________、__________和_____________组成。 2.为了避免产生运动干涉,在传动轴的两端设有一个 ,以便与万向节中的 配合,从而使传动轴的长度能随传动距离的变化而伸缩。 3.目前,汽车传动系中应用越来越广泛的是 万向节。 4.单个万向节传动的缺点是具有 性,从而传动系受到扭转振动,使用寿命降低。 5.用百分表检查传动轴中部的径向跳动,若大于 ,则应予以更换。 6.传动轴在高速旋转时,由于离心力的作用将产生剧烈振动。因此,当传动轴与万向节装配后,必须满足 要求。 二、判断题 1.传动轴两端的万向节叉,安装时应在同一平面内。( ) 2.球叉式万向节的传力钢球数比球笼式万向节多,所以承载能力强、耐磨、使用寿命长。( ) 3.万向传动装置的功用的用来实现等角度的动力传递。( ) 4.汽车行驶过程中,传动轴的长度可以自由变化。( ) 5.传动轴装配不当,汽车在行驶过程中传动轴易产生异常响声。( ) 6.分解上海桑塔纳LX型轿车的内万向节,应先取出钢球,再压出内球座。( ) 三、实践与练习 万向传动装置在安装时应注意哪些问题? 模块四 万向传动装置 课题一 万向传动装置的构造与拆装 课题二 万向传动装置的维修 课题一 万向传动装置的构造与拆装 1.熟悉万向传动装置的组成 2.掌握万向传动装置的构造 3.熟悉万向传动装置的拆装步骤 万向传动装置的功能是保证变速器所输出的动力顺利地传到驱动轮上,使车辆受到高低不平的路面冲击时、受到转向离心力、道路横坡力、以及受到加速或制动产生的惯性力的作用时能够正常行驶。本课题主要任务是能够正确拆装万向传动装置。 变速器与驱动桥之间的万向传动装置 万向传动装置的正确拆装是进行故障诊断维修的基本技能,要进行万向传动装置的正确拆装,应该首先学习万向传动装置的构造组成和工作原理,并且掌握拆装的基本方法和步骤。 一、万向传动装置的组成 1-变速器 2-万向节 3-中间支撑 4-驱动桥 5、7-传动轴 6-轴承 普通万向传动装置的组成 桑塔纳万向传动装置 一、万向传动装置的组成 二、传动轴 1. 传动轴的构造 桑塔纳汽车的传动轴为实心轴,传动轴两端分别与两个万向节的球毂花键连接。 在行驶过程中,差速器轴与驱动轮轴的相对位置经常变化,为了避免产生运动干涉,在传动轴的两端设有一个花键轴,以便与万向节中的内花键配合,从而使传动轴的长度能随传动距离的变化而伸缩。 传动轴 2. 传动轴的作用 (1)将差速器的动力传给驱动轮,即在运行中传动轴必须能传递变速器在低档时差速器所输出的最大转矩,也能承受车辆高速行驶时所需的高速旋转。 (2)传动轴必须能在差速器轴和驱动轮轴之间的夹角变化的情况下运转自如,并可靠地传递动力。 (3)传动轴必须能在差速器轴和驱动轮轴之间的距离变化的情况下,也能运转自如可靠地传递动力。 二、传动轴 1. 桑塔纳轿车万向节的构造 球笼式万向节 1-中段半轴 2、5-钢带箍 3-外罩 4-球笼(纲球保持架) 6-钢球 7-内球座(内滚道) 8-外球座(外滚道) 9-卡环 三、万向节 球笼式万向节在工作时,六个钢球全部是传力球,因而承载能力大、磨损小、寿命长,它允许的两轴交角可达42°——47°,灵活性好,故
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