湘西民族职业技学院学生毕业设计.PDFVIP

附件 1： 湘西民族职业技术学院 学生毕业设计 毕业设计题目：大众桑塔纳3000冷却液 温度偏高维修方案设计 学生姓名： 钱忠东 学 号： 201400010423 专 业：汽车检测与维修技术 班 级： 14-3高汽修2班 指导教师： 刘勇 老师 完成时间： 2017年5月30日 1 附件2： 湘西民族职业技术学院毕业设计 诚 信 声 明 本人在此郑重声明：本人所呈交的大专毕业设计，是在指导老师 的指导下，独立进行毕业设计研究工作所取得的成果，成果各个环节 均不存在知识产权争议，毕业设计不含任何其他个人或集体已经发表 过的作品成果，由此而引发的法律后果完全由本人承担。 毕业设计作者签名： 钱 忠东 2017年 5 月 30 日 2 大众桑塔纳3000冷却液温度偏高维修方案设计 1 预约 1.1工作任务描述 19 km AYJ 1.8L 4 2007 一辆行驶里程约 万 ，搭载 发动机和 挡自动变速器的 款上海大众桑塔纳3000 轿车。车主反映：该车在行驶过程中冷却液温度表指到 高温报警红色区域，且散热器 “开锅”，经常需停下冷却之后再行驶。 1.2 预约 记录客户信息，预约进店时间，见表 1。 湘西大众汽车4S店服务预约登记表 联系 客户姓名 向静 车牌号 湘U3556Z 电话 车型 大众桑塔纳3000轿车 预约进厂时间 2016年9月17 日 车辆行驶里程 （公里） 19万km 服务顾问 张敏 预约内容简述 发动机冷却液温度过高 2 故障分析与诊断流程 2.1故障描述 一辆行驶里程约19万km，搭载AYJ 1.8 L发动机和4挡自动变速器的 2007款上海大众桑塔纳3000轿车。车主反映：该车在行驶过程中冷却液温度表 指到高温报警红色区域，且散热器 “开锅”，经常需停下冷却之后再行驶。 2.2故障原因分析 引起发动机冷却液温度偏高的可能原因有： 1、节温器失效，不能正常开启，致使冷却液大循环工作不良； 2、散热器、冷却水套、分水管等有堵塞、锈蚀或积垢过多的情况导致散热 能力下降； 3、电风扇因线路问题导致电风扇不工作； 4、冷却液液面过低、循环水量不足活冷却液有泄漏情况； 5、水泵水量不足，水泵传动带过松或打滑、水泵叶轮有破损、密封不良等 情况。 3 6、冷却系统加注的为非防冻